У нас вы можете посмотреть бесплатно REMIX 2004 IKARBUS IK 103P SOUND (READ DESCRIPTION) / ZVUK (ČITAJ OPIS) или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
ACCELERATION FROM 5TH TO 6TH GEAR / UBRZANJE OD 5-TE DO 6-TE BRZINE: 02:13 GRADUAL DECCELERATION / POSTEPENO USPORAVANJE: 04:23 to the end / do kraja. 2004 Ikarbus IK 103P ("Subotica-trans" #38) MAN D2866 LUH-23 (260 hp) + ZF S6-85 + Raba BDR Date / Datum: 09. 05. 2023. Route / Linija: 41 (Subotica-Palić-Šamuka-Šupljak) Device / Uređaj: Samsung Galaxy A13 ENG: Ever since @IkarusVideos uploaded his recording of this vehicle, I've noticed that mine has some flaws, and I was right. It had too much low frequencies (i.e. it was rumbling), while middle and high frequencies were too weak (i.e. the diesel-clicks of the engine, the gearbox and the axle sound, were all a bit muffled, they had a "closed" sound). All these problems are fixed now. Since this vehicle is currently inactive (it is not known for sure whether it's being refurbished for the second time or if it's scrapped), while, on the other hand, I'm not planning to catch and record the #37, this is, basically, a God given solution. Including me closing Audacity without saving the project by mistake (but, at the right moment, when it was all fixed). Enjoy ! SRB: Otkad je @IkarusVideos postavio svoj snimak ovog vozila, primetio sam neke nedostatke kod mog snimka, i bio sam u pravu. Niske frekvencije su bile prejake (tj. brujao je), a srednje i visoke preslabe (tj. dizel-kliktanje motora, kao i zvuk menjača i osovine - sve je to bilo pomalo prigušeno i imalo "zatvoren" zvuk). Svi ovi problemi su sad popravljeni. Pošto je ovo vozilo trenutno neaktivno (ne zna se da li je na drugom remontu, ili u rashodu), dok, sa druge strane, ne planiram da uhvatim i snimim #37, ovo je, u suštini, Bogom dano rešenje. Uključujući i moje, greškom učinjeno, zatvaranje Audacity-ja bez čuvanja projekta (ali, u pravom trenutku, kad je sve popravljeno). Uživajte !