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Am 4. April 1994 verunglückte KLM Cityhopper Flug 433 bei der Landung in Amsterdam. Eine falsche Öldruckwarnung führte dazu, dass ein funktionierender Motor im Leerlauf blieb. In nur 45 Fuß Höhe verlor die Saab 340B die Kontrolle – mit tödlichen Folgen. Dieses Video rekonstruiert Schritt für Schritt den Absturz von KLM Flug 433. Wie konnte eine Phantomwarnung, eine falsche Entscheidung im Cockpit und mangelnde Kommunikation zu einem Kontrollverlust im Landeanflug führen? Basierend auf offiziellen Unfallberichten, Cockpit-Aufzeichnungen und Ermittlungsdaten analysieren wir, was an diesem Tag schiefging – und welche Lehren die Luftfahrt daraus zog. Eine falsche Warnung – 45 Fuß über dem Boden: Der Absturz von KLM Flug 433 📌QUELLEN Vikipedia : https://en.wikipedia.org/wiki/KLM_Cit... – Aviation Safety Network (ASN): https://asn.flightsafety.org/reports/... ⚠️ HINWEIS Dieses Video dient ausschließlich Informations- und Schulungszwecken. Die Animationen wurden von unserem Team erstellt; verwendetes Bild- und Videomaterial dient nur der Veranschaulichung und gehört nicht uns. Der Inhalt basiert auf öffentlich zugänglichen Berichten und Analysen. Rekonstruktionen können in einzelnen Punkten von den tatsächlichen Ereignissen abweichen. Dieser Dokumentarfilm wird mit Respekt gegenüber den Opfern und ihren Familien präsentiert, mit dem Ziel, aus vergangenen Ereignissen zu lernen und die Flugsicherheit zu fördern. Abonnieren Sie unseren Kanal für weitere Dokumentationen. 🎬 ALM Flug 980 • Wenn Piloten zu weit gehen – Die Notwasser... Mehr Videos & Dokus findest du auf unserem Kanal: 👉 / @schwarzeboxarchiv Instagram:👉 / schwarzebox.archiv #flugzeugabsturz #absturzanalyse #kontrollverlust #klmflug433 #klm #saab340 #fluguntersuchung #pilotenfehler #flugsicherheit #luftfahrt #cockpitanalyse #crmtraining #landeanflug