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This Garret Engine had been measured by an electronic sensor and computer equipment. The setup is an electronic cylinder indicator. Measured is the piston travel and the cylinder pressure on both sides of the steam cylinder. With this setup you can find faults in the valve gear. Both curves have to have an identical shape ,when one curve is mirrored. In practice this is difficult to achieve, but it should be aproximatly similar. Another disturbing effect is the change in length by the boiler heat. This made it difficult to setup correct if the boiler is cold. With measuring the curves it was predicted how to adjust the valve timming. In total we shift the valve by 3 mm . Die Garret Traction Engine wurde vermessen mit elektronischen Sensoren und einem Computer. Dieses Setup bildet eine elektronische Zylinderindizierung nach. Gemessen wird der Kolbenweg und die Dampfzylinderkammerdrücke. Mit dieser Anlage kann man Fehler in der Steuerung finden. Beide Kurven sollten ungefähr gleich sein, wenn eine Kurve gespiegelt wird.Dies ist in der Praxis schwer zu erreichen, sollte aber sehr ähnlich sein. Ein weiterer störender Effekt ist die Längenänderung des Kessels durch die Temperaturänderung. Durch Messung der Kuven wurde vorhergesagt wie das Ventil Timming eingestellt werden muß. Insgesamt wurde das Ventil um 3 mm verschoben.