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Quando mi dicono, "ma è una roba da cinque minuti...", ecco come 😂😂😂... . . Qui lavoriamo su una problematica tipica dei motori 1.2 3 cilindri benzina aspirati e sovralimentati del gruppo PSA (Peugeot Citroën), che presentano diversi difetti legati ai sistemi di regolazione della fase e al sistema di lubrificazione con spie accese annesse, il tutto causato dall'usura della cinghia di distribuzione in gomma a bagno d'olio i cui detriti, staccandosi, vanno a intasare tutto ciò che è possibile intasare nel motore con alto rischio di rottura della cinghia stessa, delle valvole e degli altri organi legati al sistema di lubrificazione. . . L'intervallo di sostituzione è previsto a 120.000km, la 208 su cui stiamo operando ne ha poco più di 50.000, fatti seguendo scrupolosamente il programma di manutenzione in concessionaria. . . Quello che si rischia è la rottura del motore nei casi più gravi, malfunzionamenti più lievi in quelli meno gravi. . . Il nostro consiglio è il controllo periodico dello stato di usura durante le manutenzioni a scadenza. . . #peugeot208 #cinghiadidistribuzione #psa #citroenc3 #peugeot2008 #motoreguasto #meccanicoreggioemilia #autofficinareggioemilia #ripautoreggioemilia