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테슬라 전 모델y 유저의 폴스타2 싱글모터 전기차 뒷좌석 단점 시동 시승기

00:00 인트로 차알못 일반인 쏘카 폴스타2 시승 01:28 폴스타2 장점(vs테슬라) 클러스터, 순정네비 티맵 속도카메라 도착시 잔여베터리 , 오토파일럿 준하는 어뎁티브 크루즈 컨트롤, 신경쓴 내장재, DC콤보 충전 규격 04:01 폴스타2 단점(vs테슬라) 쓸데없지만 멋있는 루프글라스 로고, 터치스크린 넓은베젤, XM3 , 전기모터 최대토크 가 아닌 내연기관차 가속감 느낌(싱글모터라 그럴지도) , 깜박이소리 적응안됨, 05:03 폴스타2 vs 테슬라(주행보조장치) 테슬라 완승 06:12 폴스타2 충전하기(DC콤보) 한국은 그래도 DC콤보 규격이 편한것 같습니다 07:01 폴스타2 인/익스테리어(쏘카) 헤치백 세단 프렁크, 트렁크 지하실은 구색느낌, 뒷자리 생각보다 좁지 않았습니다, 악명높은 컵홀더 09:51 폴스타2 찍먹 시승느낌(쏘카) 전기차 지만 내연기관차 감성 , 고속주행에도 안정감있는주행, 5년차 테슬라유저 (테슬라 모델3 현재 모델Y) 똥손둥이아빠와 쌍둥이 오채 오하의 테슬라와 잘놀고 잘먹고 잘즐기는 이야기 해피둥이이야기 무료구독 http://bit.ly/2Fi6mFI 비즈니스 문의: [email protected] 카카오1:1채팅 : https://open.kakao.com/o/snSunenb 인스타그램   / hakseang08