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Ende 2025 ist Schicht im Schacht bei der Rollenden Landstraße (RoLa) zwischen Freiburg und Novara. Daher war ich im Sommer am Freiburger Güterbahnhof, um das Geschehen mit der Kamera festzuhalten. Glücklicherweise führt über den Gbf eine Brücke, sodass man einen relativ guten Blick auf die Gleise hat – auch auf die durchgehenden Hauptgleise der Güterumgehungsbahn. Und dort war auch Hochbetrieb angesagt. Die Rollende Landstraße (teils auch Rollende Autobahn genannt) ist angetreten, um den LKW-Verkehr in der Schweiz zu reduzieren. Das war einerseits der Fall. Auf der anderen Seite musste der Betrieb erheblich bezuschusst werden, sodass die Schweiz nun aus Geldmangel den Stecker zieht. Die Auslastung der Züge war gar nicht so schlecht. Im Schnitt lag sie wohl so bei 80% Im Vergleich zum kombinierten Verkehr mit kranfähigen Aufliegern und Containern ist der Transport über die Rollende Landstraße natürlich teurer. Denn es müssen ja auch die Zugmaschinen und die Fahrer (im Liegewagen) mit transportiert werden, was zum einen teure, spezielle Niederflurwaen notwenig macht und gleichzeitig weniger Güter transportiert werden können. Auf der anderen Seite war das Angebot aber auch eine feine Sache: Die LKW-Fahrer konnten während der Fahrt ihre Ruhepausen verbringen. Man sparte Sprit, Maut und Abnutzung der LKW. Die RoLa wurde von der RAlpin AG betrieben, ein Wortspiel aus Rollende Autobahn und alpin. Aktionäre sind hauptsächlich die BLS AG, die SBB AG und die Hupac SA. Im Video zeige ich Rangiermanöver, die Be- und Entladung der Rollenden Landstraße, sowie deren Abfahrt und Ankunft – sowie ein Tausch der Lok, da diese einen Defekt hatte. Und hier noch ein paar Highlights, was sonst so unterwegs war – quasi als Beifang: 🚂 211 041 abgestellt 🚂 151 033 erst als Tfzf südwärts, dann mit Gz nordwärts 🚂 294 854 Tfzf nach Norden 🚂 Turmtreibwagen 🚂 146 233 auf Drehfahrt mit einer Schwarzwaldbahn-Garnitur 🚂 248 039 (ERC.D) mit Überführung Stadler Flirt 🚂 inkl. Wagen von der Centralbahn 🚂 101 078 mit Schallmesszug ... und massig Güterzüge (inkl. LKW-Walter), die sich teils oft im Bahnhof gestaut haben. Aufgenommen am 17. September 2025. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • In jener Woche entstanden außerdem noch folgende Videos: 🎬 Freiburg Hbf: • Was macht die Schwarzwaldbahn im Freiburge... 🎬 Haltestelle Gundelfingen: • Da trennen sich die Wege – Haltestelle Gun... 🎬 Bahnhofsbetrieb Basel Bad Bf: folgt 🎬 Rheintalbahn zw. Freiburg und Basel: • Da macht man Auggen: Rheintalbahn inkl. IC... 🎬 Baden-Baden: folgt Ich bedanke mich bei allen, die tagtäglich bei der Bahn einen reibungslosen Betreib ermöglichen, egal bei welchem Unternehmen. Und bei allen Lokführern, die gegrüßt haben und ich es nicht gesehen habe. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Unterstütze meinen Kanal und entdecke interessante Produkte für Eisenbahn-Fans: 🛒 https://www.train-merch.de • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • #Freiburg #Güterbahnhof #RollendeLandstraße BeuteZug Trainspotting: regelmäßig Videos rund um den Eisenbahnbetrieb.