• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

¿Por qué los barcos NO PUEDEN llevar TECHO? скачать в хорошем качестве

¿Por qué los barcos NO PUEDEN llevar TECHO? 17 часов назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
¿Por qué los barcos NO PUEDEN llevar TECHO?
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: ¿Por qué los barcos NO PUEDEN llevar TECHO? в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно ¿Por qué los barcos NO PUEDEN llevar TECHO? или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон ¿Por qué los barcos NO PUEDEN llevar TECHO? в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



¿Por qué los barcos NO PUEDEN llevar TECHO?

Si el barco ya es una estructura gigante de acero, ¿por qué no cubrirlo? ¿Por qué no ponerle un techo y protegerlo del viento, del agua y del mal tiempo? La respuesta parece obvia desde tierra. Pero en el mar, esa lógica falla. En este video analizamos en profundidad por qué los barcos no pueden llevar techo si entendemos “techo” como una cubierta completamente cerrada. Y no es por tradición ni por descuido. Es por física, estabilidad, viento, incendios, evacuaciones, carga, flexión estructural, eficiencia operativa y normas internacionales escritas con décadas de accidentes reales. Veremos por qué elevar peso en un barco es una amenaza directa a su estabilidad. Cómo una simple superficie vertical se convierte en una vela gigante empujada sin descanso por el viento. Por qué la cubierta principal no es un espacio pasivo, sino el corazón operativo del barco. Y por qué encerrar ese espacio puede transformar un incidente manejable en una catástrofe. También entenderás por qué, en emergencias, una cubierta abierta puede ser más segura que una cerrada. Cómo el aire, el humo y el agua deben poder escapar. Qué es el efecto de superficie libre y por qué ha estado detrás de algunos de los peores accidentes marítimos. Y por qué, cuando llega el momento de evacuar, el espacio abierto salva tiempo, visibilidad y vidas. Entraremos además en la razón más determinante de todas: la carga. Cómo se mueven miles de toneladas en los puertos modernos. Por qué el acceso vertical libre define la silueta de los barcos actuales. Y cómo cerrar la cubierta haría el transporte marítimo más lento, más caro y menos fiable para todo el mundo. Nada de esto es teórico. El diseño naval moderno no busca comodidad absoluta ni soluciones “limpias” desde fuera. Busca algo mucho más importante: seguir funcionando cuando todo empieza a fallar. Después de este video, la próxima vez que veas un carguero avanzar con su cubierta expuesta al viento y al agua, ya no lo verás como una omisión. Lo verás como lo que realmente es. Una decisión de ingeniería madura, fría y probada. Si te interesa entender cómo funcionan de verdad las grandes máquinas que mueven el mundo, este video es para ti. Si te ha gustado este video, dale LIKE y suscríbete al canal. ¿Por qué los barcos NO PUEDEN llevar TECHO? #TitanesDelMar #IngenieríaNaval #Barcos #TransporteMarítimo #Ingeniería #Océanos

Comments
  • Самые БОЛЬШИЕ и БРОШЕННЫЕ корабли в мире! 1 год назад
    Самые БОЛЬШИЕ и БРОШЕННЫЕ корабли в мире!
    Опубликовано: 1 год назад
  • То, что Китай строит прямо сейчас, лишит вас дара речи 13 дней назад
    То, что Китай строит прямо сейчас, лишит вас дара речи
    Опубликовано: 13 дней назад
  • Самый большой атомный ледокол в мире 2 года назад
    Самый большой атомный ледокол в мире
    Опубликовано: 2 года назад
  • За Секунду До! Круизные Лайнеры Против Гигантских Волн 2 года назад
    За Секунду До! Круизные Лайнеры Против Гигантских Волн
    Опубликовано: 2 года назад
  • ⚡️ Флот РФ ударил по Украине || Армия потеряла ключевые позиции 8 часов назад
    ⚡️ Флот РФ ударил по Украине || Армия потеряла ключевые позиции
    Опубликовано: 8 часов назад
  • Самые Опасные Дороги в Мире, по Которым Вы Не Захотите Проехать 1 год назад
    Самые Опасные Дороги в Мире, по Которым Вы Не Захотите Проехать
    Опубликовано: 1 год назад
  • Por ESTO las OLAS GIGANTES no pueden HUNDIR barcos grandes durante las TORMENTAS 3 недели назад
    Por ESTO las OLAS GIGANTES no pueden HUNDIR barcos grandes durante las TORMENTAS
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Китай на 100 ЛЕТ ВПЕРЕДИ! Строительные МЕГАПРОЕКТЫ Китая, Которые Взорвут Ваш Мозг 2 месяца назад
    Китай на 100 ЛЕТ ВПЕРЕДИ! Строительные МЕГАПРОЕКТЫ Китая, Которые Взорвут Ваш Мозг
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Самый большой в мире круизный лайнер 4 года назад
    Самый большой в мире круизный лайнер
    Опубликовано: 4 года назад
  • Дональд Трамп - полная биография. Есть ли у ФСБ рычаги давления на сорок пятого президента США? 1 час назад
    Дональд Трамп - полная биография. Есть ли у ФСБ рычаги давления на сорок пятого президента США?
    Опубликовано: 1 час назад
  • 50 фактов о Гренландии, в которые трудно поверить 10 дней назад
    50 фактов о Гренландии, в которые трудно поверить
    Опубликовано: 10 дней назад
  • Что скрывает БАЛТИЙСКОЕ МОРЕ? Можно КУПАТЬСЯ или ОПАСНО? 1 месяц назад
    Что скрывает БАЛТИЙСКОЕ МОРЕ? Можно КУПАТЬСЯ или ОПАСНО?
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Секреты Погружения: Как Работает Подводная Лодка 3 месяца назад
    Секреты Погружения: Как Работает Подводная Лодка
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • Город который Китай построил за 24 часа, только взгляните… 1 месяц назад
    Город который Китай построил за 24 часа, только взгляните…
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Самые большие столкновения кораблей и ошибки, снятые на камеру! 11 месяцев назад
    Самые большие столкновения кораблей и ошибки, снятые на камеру!
    Опубликовано: 11 месяцев назад
  • Документальный фильм о Новой Зеландии: самая странная страна в мире! Трансляция закончилась 3 дня назад
    Документальный фильм о Новой Зеландии: самая странная страна в мире!
    Опубликовано: Трансляция закончилась 3 дня назад
  • Это Самый Страшный Шторм в Истории, Снятый на Камеру 1 год назад
    Это Самый Страшный Шторм в Истории, Снятый на Камеру
    Опубликовано: 1 год назад
  • Строительство крупнейшего контейнеровоза в истории | Мегапроекты | FD Engineering 8 месяцев назад
    Строительство крупнейшего контейнеровоза в истории | Мегапроекты | FD Engineering
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • Как Древние Инженеры Строили Невозможные Здания 3 дня назад
    Как Древние Инженеры Строили Невозможные Здания
    Опубликовано: 3 дня назад
  • I Visited the Ship that Makes Supercarriers Look EASY 1 год назад
    I Visited the Ship that Makes Supercarriers Look EASY
    Опубликовано: 1 год назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5