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워썬더 | Strv 81 (RB 52) | 버려진 공장 전투

[기타] -근접전투중일 경우 적합한 이동속도 -쓸만한 분철탄 -로켓은 키보드조작... [워썬더 위키 참조] Strv 81 (RB 52) (정식 이름: Stridsvagn 81 (RB 52) )은 전투 등급 7.3(AB/RB/SB)의 프리미엄 4랭크 스웨덴 중형전차입니다. 8주년 기념 세일 의 업데이트 "Raining Fire" 에서 영국 버전 차량을 대체하기 위해 도입되었습니다 . 전투에서의 사용 Stridsvagn 81은 본질적으로 Centurion Mk 3 입니다 . 강점을 발휘한다면 효과적인 중형전차입니다. 단순하게 유지하려면 강력한 총을 사용하여 멀리서 저격하십시오. 더 발전된 탱커는 그다지 인상적이지 않은 최대 속도(35km/h 또는 22mph)를 활용하여 이 중형전차와 함께 지도의 경계에 가까운 적 전차의 측면으로 이동하고 언덕과 능선과 같은 위치를 찾을 수 있습니다. 놀라운 -10° 주포 내림각을 활용하여 이 전차의 취약한 하부 장갑을 숨길 수 있습니다. 포탑을 노출시키지 않고 쌍안경을 사용하여 적을 정찰해야 합니다. 잠재적인 위협이 될 수 있는 적 전차가 발견되면 조금 튀어나와서 적의 포수/포신/포신을 제거하여 적의 반격을 막으십시오. 이제 빠른 재장전을 활용하여 한 명의 승무원을 차례로 제거하여 상대를 마무리하십시오. Strv 81을 겨냥하지 않은 상태에서 측면 또는 후면까지 노출된 적이 발견되면 엔진을 먼저 쏘아 움직이지 못하게 하고 적의 탱크에 불을 붙여 엄폐하지 못하게 하십시오. 다음 사격은 적의 총을 다시 무력화시키고 이제 모든 승무원을 사격하여 먹이를 마무리하거나 운이 좋으면 탄약고를 사격합니다. 적의 탱크를 뚫기 위한 최선의 선택은 분명히 Shot Mk.3(APDS)이지만 Silver Lions 측면에서 상당히 비쌉니다. 샷 Mk. 1(APCBC)도 대부분의 상황에서 작동하지만 Mk.1에 비해 관통력이 부족합니다. 3 APDS 샷. 이 APDS 사격의 놀라운 관통 특성으로 인해 이 주포는 최대 2,000m 범위까지 모든 Panther 모델(Panther II 제외)의 전면 장갑을 관통할 수 있습니다. T-44와 Panther II의 전면 장갑은 거의 1,000m까지 관통할 수 있습니다. T-44의 전면 플레이트는 60°로 기울어져 있으므로 이 강력한 APDS 샷도 꽤 자주 튕깁니다. 강력한 Tiger II의 전면 장갑도 각도가 맞지 않고 사거리가 100m 미만이면 이 APDS 사격을 막을 수 없습니다. 그러나 주포 외에도 Strv 81은 세 가지 강력한 무기를 사용할 수 있습니다.대전차 유도 미사일 . 적 전차가 접근하는 정면 대결 상황에서 Strv 81은 측면 장갑이 상당히 약하기 때문에(50.8mm) 양쪽으로 5°를 넘지 않도록 하십시오. 재장전하는 동안 포탑을 오른쪽으로 10° 돌려 발사 기회를 최대화하고(포탑 전면의 오른쪽에는 약간의 추가 장갑이 있음) 사수를 살릴 수 있습니다. 개발 이 전차의 개념은 1943년 클로드 깁(Claude Gibb) 경이 지휘하는 전차 설계국(Directorate of Tank Design )이 영국 "유니버설 전차(Universal Tank)"의 표준이 될 A41 이라는 명칭으로 참모를 위한 새로운 중순양함 전차를 생산하도록 요청받았을 때 만들어졌습니다. 현재 사용되는 분리된 "보병" 및 "순양함" 탱크를 대체합니다. 제2차 세계 대전이 진행되고 독일군이 Tiger 와 같은 88mm KwK36 대포를 탑재한 중전차를 공개 함에 따라 전쟁 사무소는 이러한 위협에 대응하기 위해 설계 요구 사항을 수정했습니다. 이제 요구 사항에는 Comet 탱크 와 유사한 민첩성인 88mm 포와 지뢰로부터 스스로를 보호할 수 있는 향상된 내구성과 신뢰성이 포함됩니다.40톤 미만의 무게를 유지하면서 좋은 후진 속도를 제공합니다. 이러한 요구 사항에 부응하여 부서는 Comet의 서스펜션을 조정하고 다른 로드 휠로 길어지고 휠 사이의 간격을 늘려 더 큰 선체를 개발했습니다. 이전 순양함 탱크에 사용된 표준 Christie 서스펜션은 Horstmann 서스펜션으로 대체되었습니다. 이 서스펜션은 각 측면의 2륜 대차에 코일 스프링을 사용하고 Christie 서스펜션보다 유지 관리가 더 쉬운 것으로 입증되었습니다. 선체는 유명한 17파운드 대포를 장착한 주조 포탑과 함께 용접 및 경사 장갑을 사용했습니다 . 탱크의 속도는 이전에 Comet 및 Cromwell 에서 사용된 Rolls Meteor 엔진을 사용하여 설정됩니다.. 이러한 변화에도 불구하고 부서는 중량 제한으로 인해 탱크 설계가 88mm 포탄을 견딜 수 없다고 결론지었습니다. 중량 제한은 전차가 40톤의 적재량을 가진 Mk.I 및 Mk.II 수송 트레일러에 실을 수 있도록 하기 위해 이루어졌습니다. 이 제한은 전쟁성에 잠재력을 보여준 탱크 설계에서 더 많은 자유를 허용하기 위해 폐지되었습니다. 개발된 중전차 설계는 처칠 전차 와 같은 가장 무거운 보병 전차와 동등한 장갑을 갖추 었지만 개선된 서스펜션과 엔진으로 인해 우수한 크로스컨트리 기동성을 제공했습니다. 탱크 이름은 Centurion으로 지정되었습니다.설계의 첫 번째 목업은 AEC에서 만들어 1944년 5월에 선보였습니다. 그 후 다양한 무장 조합을 갖춘 20대의 파일럿 모델이 주문되었습니다. 10명은 17파운드 포와 20mm 폴스텐 포(5개는 포탑 후방에 기관총이 있고, 5개는 탈출구가 대신 있음), 5개는 17파운드 기관총과 BESA 기관총, 탈출구가 있었고 나머지 5개는 77mm HV 포와 조종수 차체 기관총. 40톤 디자인의 프로토타입인 Mk.1은 전면 빙하에 76mm 장갑을 가졌으며 전차의 무거운 경사 디자인으로 매우 강력해졌습니다. 152mm 두께의 포탑 장갑이 추가된 Centurion은 매우 보호된 탱크 설계가 되었지만 매우 민첩하여 테스트에서 Comet 탱크를 능가했습니다. 다음 Centurion 모델인 Mk.2는 훨씬 더 두꺼운 118mm 전면 장갑과 더 두꺼운 측면 장갑을 특징으로 합니다. Centurion Mk.2는 1945년 11월 Leyland Motors, Royal Ordnance Factory, Vickers에서 생산된 800대의 탱크용 생산을 시작했습니다. Mk.2는 1946년 12월 제5왕립전차연대에 배치되었습니다. Centurion Mk.2가 실전 배치된 후 Royal Ordnance는 17파운드의 후속 모델인 84mm 20파운드를 개발했습니다 . 이것으로 Centurion은 20-pounder를 장착하기 위해 또 다른 업그레이드를 거쳤습니다. 20mm Polsten 주포는 유용성이 의심스러워 제거되고 BESA 주포로 교체되었습니다. 새로운 업그레이드인 Centurion Mk 3 에는 이동 중에 사격 정확도를 향상시키는 자동 안정화 시스템도 포함되어 있습니다. 이 전차는 1948년에 처음 생산되었으며 사용 중인 이전 Mk.1 및 Mk.2를 추월했습니다. 그러나 20-pounder도 오랫동안 사용되지 않았고 Royal Ordnance Factory의 더 강력한 105mm L7 주포 로 대체되었습니다. Mark 5/2 이후의 모든 Centurions 버전은 다음을 포함하여 L7 건을 사용했습니다.Centurion Mk 10 , 새 주포에 장갑이 추가되었습니다. 스웨덴 수입 제2차 세계대전 중 중립국이었던 스웨덴은 기술의 진보를 분석하고 기갑 부대를 대체할 전차가 필요하다는 결론을 내렸습니다. 1945년 제2차 세계대전 직후 스웨덴군은 다가올 냉전 시대에 가장 적합한 전차가 센추리온 전차라고 결정했습니다. 차량 구매 요청이 전송되었지만 영국은 Centurion 탱크를 수출하기 전에 요구 사항을 충족해야 한다고 확인했습니다. 전차를 오래 기다리지 않고 스웨덴은 1951년에 "Emil"이라는 자체 전차를 만들고 프랑스에서 AMX-13 경전차를 찾기 위해 개발을 시작했습니다. 그러나 영국이 1952년에 Centurion을 수출하기 시작하고 스웨덴이 1952년에 Centurion Mk 3 80대를 주문하여 1953년 4월에 첫 인도가 도착하면서 기다림은 갑자기 끝났습니다.Stridsvagn 81 . 1955년에 스웨덴은 또 다른 Centurion 배치인 Mk 5 변형 160대를 수입하여 동일한 명칭으로 사용했습니다. 1960년에 스웨덴은 Stridsvagn 101 로 승인된 또 다른 Mk 10 탱크 배치를 구입했습니다 . 운용 기간 동안 Strv 81 및 101은 최신 장비, 모듈 및 무장으로 업그레이드되었으며 개선을 알리기 위해 명칭도 변경되었습니다. Centurions의 화력을 향상시키기 위해 포탑 측면에 SS.11 미사일 을 포함시키는 등의 테스트도 있었습니다 . Centurion Stridsvagn 시리즈는 국내 Strv 103 설계와 함께 스웨덴 기갑군의 기본 차량으로 사용되었습니다. 1990년대에 스웨덴군은 군대를 현대화하면서 두 대의 탱크를 단계적으로 제거하기 시작했습니다. 러시아 T-72, 미국 M1 Abrams, 독일 Leopard 2 간의 일련의 테스트 후 스웨덴군은 구식 장갑 함대를 Stridsvagn 121로 명명된 Leopard 2로 교체 했습니다 . [챕터] 00:00