Jul.1935 Coleman Canada 242K vintage kerosen lantern Iight скачать в хорошем качестве

Jul.1935 Coleman Canada 242K vintage kerosen lantern Iight

Manufacturing date_Jul.1935 Coleman Canada singl mantle lantern Model_242K Fuel_kerosen 点火テストの様子です。 機関が冷めてからテストを行なっています。 プレヒートが必要なモデルです。 マニュアル通りの点火が可能です。 完全OHから調整により絶好調です。 この後、120分以上の点灯試験も実施しています。 【点火方法】 1.ポンププランジャーを2回転(左回し)ほど開放し、ポンプが固くなるまでポンピング(燃料8分目で30〜50回前後)する。ポンププランジャーをclose状態に戻す。 2.アルコールなどをプレヒートカップに6〜8分目注ぎ、点火し60〜120秒前後プレヒートを行う。 3.クリーニングニードルを上下させ、クリーニングを行い、下向きにする。 4.プレヒートの火が残っている内にバルブをゆっくりと開放し点灯させる。 ※この時にプレヒートが不十分だと炎上してしまいます。 炎上したら慌てずにバルブを閉めて鎮火するのを待ち、その後再びプレヒートを実施します。 ※ガソリンモデルとは違い、点火時のエア抜けが無いため点火直後の追加ポンピングは必要ありません。また、バルブを全開にする必要もありません。 光量などの不足、圧不足などがあれば追加ポンピングを行います。 【消化方法】 1.バルブを閉める 2.機関内に残っている燃料が燃え尽きるまでまつ 3.クリーニングニードルを上下させクリーニングを行う。 ※バルブを閉める際、最後に「クッ」と力を入れて閉めること。この年代のバルブはゴム製のパッキンではなく、真鍮と真鍮の噛み合わせで燃料を止める為、締め付けが不十分ですと、消化不良や、次回の点火時に生火が大きく上がってしまうことがあります。 ※長時間使用しない場合は、燃料キャップを解放して圧を逃しておくこと。 ※長期間(1ヶ月以上)使用しない場合は、燃料を抜き保管すること。 燃料が古くなると酸化して錆の発生の原因になります。 燃料を入れ放しにすると、内部で結露が生じた際に水が燃料下に溜まることで錆が発生します。 商品No.000 ユーズランタン オンラインショップはこちら ↓ https://uslantern.com #camp #coleman #ビンテージ #oldlantern #キャンプギア #ケロシンランタン #ランタン修理 #ランタン不具合 #ビンテージランタン #vintagelantern #vintage #点火方法 #修理 #直し方 #使い方 #操作方法 #不具合 #ケロシンランタン #kerosene #kerosenelantern