Вот То, О чём Вы Не Знали О Куго S3 - Узнай Основные Недостатки! скачать в хорошем качестве

Вот То, О чём Вы Не Знали О Куго S3 - Узнай Основные Недостатки!

Официальный дилер https://clck.ru/342d9E Сегодня мы рассмотрим недостатки, косяки лидера по продажам электросамокатов – Куго S 3. Итак, поехали. 1. Одна из главных проблем данного электросамоката, то что он не включается после дождя. Проблема решаема герметизацией корпуса. Почему производитель не выполнил данную процедуру на заводе, остаётся загадкой В интернете много статей, как люди делали гидроизоляцию своими руками. Ну а кто не хочет заморачиваться, можно купить в магазине уже с гидроизоляцией. Ссылку на магазин можно найти в описании к видео. 2. Следующий косяк заключается в дребезжании заднего крыла при езде по неровной дороге. Окружающие люди оглядываются, смотрят. Это вроде как и минус, но можно и воспринимать как плюс. Люди знают, что вы едете и уже вряд ли они попадут вам под колёса Вашего железного коня. 3. Самокат крайне резко стартует. После покупки нужно быть крайне осторожным, так как самокат может просто вырваться из рук. Но после нескольких поездок ты его начинаешь понимать и рассчитывать резкое ускорение. Опять же почему нельзя настроить в программном обеспечении плавное ускорении – непонятно. 4. Плохо отрабатывает передний амортизатор. Данный недостаток есть не у всех. Возможно всё зависит от собственного веса. Рекомендуется или обратиться по гарантии, или решить проблему самостоятельно 5. Для некоторых людей, особенно для девушек, данный самокат является очень тяжёлым. Но опять же с чем сравнивать. Конечно, если сравнить обычный самокат и этот, то обычный может показаться пушинкой. Вес Куги эс 3 составляет 11 килограмм и это один из самых лёгких электросамокатов. Для мужчины обычно не составляет труда его перетащить по лестнице. 6. Есть отзывы, где после 700 км выпадают курки тормоза и газа. Рекомендуется аккуратнее использовать их при эксплуатации. Вообще у самоката многие детали пластиковые и при ударе могут просто сломаться. 7. У нашего самоката имеется такая функция как гудок или сигнал. Для чего он сделан непонятно, вернее понятно для чего он задумывался. Но он настолько тихий, что дребезжащее заднее крыло гораздо лучше предупреждает пешеходов о вашем приближении. 8. Изначально на бортовом компьютере у одинаковых самокатов может указываться разная скорость движения. Этот недостаток легко исправляется самостоятельно в настройках. Как это делается написано в инструкции по эксплуатации. 9. У самоката крайне неудобный механизм складывания. Сложить его новым очень сложно даже сильному мужчине. В дальнейшем механизм разрабатывается и уже получается более менее легко его сложить. Майленький лайфках как быстро сложить новый самокат. Необходимо упереть переднее колесо к упору и сложить по инструкции. Упором может сложить стена или ступеньки. 10. Ручки в сложенном виде могут доставить неодобство для людей в общественном транспорте. Они как правило в масле и могут испачкать народ. Решается просто, не складывайте ручки. 11. Крайне неудачно выведен провод из рулевой колонки. Без нашего вмешательства тут точно не обойтись. Чтобы он не протёрся окончательно необходимо его закрепить изолентой. Если этого не сделать, возможен обрыв провода и неожиданный выход из строя самоката в самый неподходящий момент. 12. Давайте вернёмся к заднему крылу. При езде в дождь велика вероятность испачкать ноги спину в грязи из-за короткого заднего крыла. Чтобы наслаждаться ездой в дождь необходимо сделать брызговик. 13. У Куго эс 3 слабая защита органов управления и бортового компьютера. Его страшно уронить, есть риск сломать руль. Поэтому относиться к данной техники нужно весьма бережно. 14. Ломается кронштейн крепления передней подвески. Данный косяк был замечен в первую очередь у подделок. Основной причиной является не полное раскладывание самоката. И мы плавно подошли к основному недостатку – это 15. Огромное количество заводов изготовителей данной модели самоката. Наилучшим вариантом по качеству будет выбрать самокат от фирмы джилонг, ссылку вы можете найти в описании.