Станция метро "Царицыно" - открыта 30 декабря 1984 года с название "Ленино" и тут же закрыта скачать в хорошем качестве

Станция метро "Царицыно" - открыта 30 декабря 1984 года с название "Ленино" и тут же закрыта

Станция метро "Ленино" (ставшая в 1990 году "Царицыно") была открыта 30 декабря 1984 года. В СССР такое довольно часто практиковалось, сдать что-либо в конце календарного года. В частности, со сдачей новых станций метро, такое происходило довольно часто и их старались сдать под Новый год любой ценой. Новогодний подарок! А то метростроители могли не получить премии. Из-за этого в СССР происходили всякие казусы и аварии. Как в данном случае, со станциями метро "Ленино (Царицыно)" и "Орехово". Эти две станции сдавали одним участком - Каширская - Орехово. На следующий день после ввода участка метро от станции метро - "Каширская" и до станции метро "Орехово", в тоннеле между станциями "Ленино (Царицыно)" и "Орехово" произошёл прорыв воды в тоннели. Пришлось этот участок на месяц перекрыть и в авральном темпе ремонтировать тоннель и ликвидировать протечки воды. Станция почти типичная для своего времени. Изначально эту станцию так и планировали назвать - "Царицыно" по рядом расположенному Царицынскому парку и музею-заповеднику Царицыно. Но, так как рядом с этим местом был район Ленино-Дачное, ставший таким в 1918 году, то и новой строящейся станции метро тоже решили присвоить идеологически правильное название - метро "Ленино",. Вот тогда и станцию метро "Царицыно" - по проекту, срочно исправили в проектных документах на "Ленино" и заодно отдали распоряжение привести её внутренний дизайн к идеям Октября и Ленина. Стены на станции решили отделать красным и жёлтым мрамором, и сделать на стенах мозаичные вставки, на тему достижений СССР и Октября. На видео всё прекрасно видно! Хоть бюджет на отделку станции "Царицыно" был скромным, но художники постарались выжать из мрамора всё возможное, чтобы станция стала приятной для глаза человека разумного. Над лестничными маршами есть панно из флорентийской мозаики и они сразу обращают на себя внимание. Кто любопытствует! Кому всё до лампочки, пробегает быстро мимо... Тем более, ещё совсем недавно, чуть ли не большая часть пассажиров на эту станцию прибывала из Подольска и других городов Подмосковья. Недавно станция метро "Царицыно" была закрыта на пол года, фактически - в составе участка - Автозаводская - Орехово, и за это время её отремонтировали. Отремонтировали были и все подземные переходы, куда выходят все пассажиры из метро "Царицыно". После ремонта станции метро "Царицыно" она смотрится очень даже хорошо, хоть она и считалась чуть ли не самой аварийно-опасной станцией метро. Из-за аварийных тоннелей, весь участок, этих тоннелей, переделывали заново. Вот она, цена гонки за премиями и сдача новой станции метро или участка метро, под Новый год. Сейчас на станции "Царицыно" есть куда посмотреть, есть что рассмотреть. И хоть коммунистическая идеология в СССР умерла, на станции "Царицыно" она осталась, как отрезок истории Москвы и России. И сбивать её (как это делают некоторые) не надо - это уже история!