• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

WHY THE SR20DET WAS KILLED OFF DESPITE ITS LEGENDARY POTENTIAL скачать в хорошем качестве

WHY THE SR20DET WAS KILLED OFF DESPITE ITS LEGENDARY POTENTIAL 3 недели назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
WHY THE SR20DET WAS KILLED OFF DESPITE ITS LEGENDARY POTENTIAL
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: WHY THE SR20DET WAS KILLED OFF DESPITE ITS LEGENDARY POTENTIAL в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно WHY THE SR20DET WAS KILLED OFF DESPITE ITS LEGENDARY POTENTIAL или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон WHY THE SR20DET WAS KILLED OFF DESPITE ITS LEGENDARY POTENTIAL в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



WHY THE SR20DET WAS KILLED OFF DESPITE ITS LEGENDARY POTENTIAL

*THE ENGINE NISSAN TRIED TO ERASE:* Why the SR20DET Was Killed Off Despite Its Legendary Potential In **November 2002**, inside a Nissan engineering facility in Yokosuka, one announcement ended an era: **SR20DET production would stop in 2003**. No successor. No evolution. No replacement. But here’s the twist — the SR20DET wasn’t failing. It was *winning*. Tuners loved it. Drift teams built careers on it. Grassroots motorsport practically worshipped it. So why did Nissan kill one of the most iconic turbo four-cylinders ever made? In this episode of **The JDM Engine Archive**, we break down the real reason Nissan tried to erase the SR20DET: **it didn’t fit the company’s new future**. A future driven by profit margins, corporate restructuring, and the brutal reality of building “affordable performance” at a loss. In this video, you’ll learn: How the SR20 started life as a “boring” modular economy engine… with hidden overbuilt potential Why Nissan *underrated* the SR20DET’s power output (and what it was really making) How this engine became the *budget king* for 240SX, Silvia, 180SX swaps and grassroots racing The uncomfortable truth: *Nissan reportedly lost money on every SR20DET* they built How the early-2000s corporate shift killed the S-chassis spirit — and the SR’s future with it Why the VQ35DE replacement made sense on paper… and why enthusiasts hated it And how the SR20DET’s “afterlife” proved Nissan walked away from a goldmine The SR20DET didn’t die because it lacked potential. It died because passion doesn’t show up on spreadsheets. 💬 *Now I want your take:* Was Nissan right to kill the SR20DET? Or did they sacrifice their enthusiast legacy to save quarterly profits? And be honest — if Nissan announced a modern SR-powered affordable sports car tomorrow… *would you buy it?* 🔔 *Subscribe to The JDM Engine Archive* for more deep dives into the engines manufacturers don’t want to talk about. #SR20DET #NissanSilvia #240SX #JDM #EngineSwap #Drift #SChassis #JDMEngineArchive #Turbo #Nissan

Comments
  • THE REAL REASON NISSAN LIED ABOUT THE RB26DETT'S TRUE HORSEPOWER! 1 месяц назад
    THE REAL REASON NISSAN LIED ABOUT THE RB26DETT'S TRUE HORSEPOWER!
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Nissan SR20 Engine Teardown - Restoration Rebuild Part 1 2 года назад
    Nissan SR20 Engine Teardown - Restoration Rebuild Part 1
    Опубликовано: 2 года назад
  • Почему старые машины жили дольше? 3 дня назад
    Почему старые машины жили дольше?
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Ответ Nissan GT-R от Toyota. Самый НАРОДНЫЙ спорткар 3 недели назад
    Ответ Nissan GT-R от Toyota. Самый НАРОДНЫЙ спорткар
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Installing This Has No Drawbacks, Except for Your Wallet - Dry Sumps Are Awesome, Here's Why... 6 месяцев назад
    Installing This Has No Drawbacks, Except for Your Wallet - Dry Sumps Are Awesome, Here's Why...
    Опубликовано: 6 месяцев назад
  • THE SHOCKING TRUTH BEHIND THE 3 недели назад
    THE SHOCKING TRUTH BEHIND THE "UNBREAKABLE" 2JZ-GTE TOYOTA NEVER WANTED YOU TO KNOW!
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Phaeton: идеальный автомобиль, который никому не был нужен! 4 дня назад
    Phaeton: идеальный автомобиль, который никому не был нужен!
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Восстановление заброшенного r32 Skyline - BarnFind JDM 8 месяцев назад
    Восстановление заброшенного r32 Skyline - BarnFind JDM
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • The ULTIMATE Coilover Brand Pyramid 2 недели назад
    The ULTIMATE Coilover Brand Pyramid
    Опубликовано: 2 недели назад
  • My Way by Tomy Foster Feat VIPEECEE TURBO RWD EF CIVIC HATCH 1 месяц назад
    My Way by Tomy Foster Feat VIPEECEE TURBO RWD EF CIVIC HATCH
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • 15 самых редких Nissan GT-R, когда-либо выпущенных! 4 недели назад
    15 самых редких Nissan GT-R, когда-либо выпущенных!
    Опубликовано: 4 недели назад
  • 10 ХУДШИХ ТАНКОВ В ИСТОРИИ? 6 дней назад
    10 ХУДШИХ ТАНКОВ В ИСТОРИИ?
    Опубликовано: 6 дней назад
  • Почему двигатель Lycoming V8 сделал Cord 812 одновременно блестящим и обреченным на провал? 3 недели назад
    Почему двигатель Lycoming V8 сделал Cord 812 одновременно блестящим и обреченным на провал?
    Опубликовано: 3 недели назад
  • HOW HONDA BUILT THE K24 TO REPLACE GREATNESS (And Accidentally Created It Again) 2 дня назад
    HOW HONDA BUILT THE K24 TO REPLACE GREATNESS (And Accidentally Created It Again)
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Полный привод EVO vs STI vs GTR – как создать ЛУЧШЕЕ и ВСЕ ПОТЕРЯТЬ | Mitsubishi vs Subaru vs Nissan 1 месяц назад
    Полный привод EVO vs STI vs GTR – как создать ЛУЧШЕЕ и ВСЕ ПОТЕРЯТЬ | Mitsubishi vs Subaru vs Nissan
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Раньше над ней смеялись: Эта машина унизила BMW и VAG в 2025 году 13 дней назад
    Раньше над ней смеялись: Эта машина унизила BMW и VAG в 2025 году
    Опубликовано: 13 дней назад
  • THE ENGINE HONDA REFUSED TO EVOLVE: WHY THE B16A WAS ABANDONED AT ITS PEAK! 2 недели назад
    THE ENGINE HONDA REFUSED TO EVOLVE: WHY THE B16A WAS ABANDONED AT ITS PEAK!
    Опубликовано: 2 недели назад
  • THE ENGINE MITSUBISHI DESTROYED TO SAVE THEIR IMAGE! 9 дней назад
    THE ENGINE MITSUBISHI DESTROYED TO SAVE THEIR IMAGE!
    Опубликовано: 9 дней назад
  • Почему двигатель Nissan L28 был создан слишком прочным! 2 недели назад
    Почему двигатель Nissan L28 был создан слишком прочным!
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Почему в Америке используют 0w20 а в других странах 5w30 2 недели назад
    Почему в Америке используют 0w20 а в других странах 5w30
    Опубликовано: 2 недели назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5