STARSHIP VOARÁ COM SUPER HEAVY REUTILIZADO! - Atualizações do Starship скачать в хорошем качестве

STARSHIP VOARÁ COM SUPER HEAVY REUTILIZADO! - Atualizações do Starship

Na atualização de hoje, você acompanhará todos os detalhes sobre os primeiros passos para reutilizar o Super Heavy, dando um importante passo rumo à reutilização do maior foguete do mundo. MERGULHE EM TECNOLOGIA COM A ALURA E APROVEITE 15% DE DESCONTO COM O SPACE ORBIT! https://www.alura.com.br/spaceorbit ADQUIRA OS MELHORES PRODUTOS ESPACIAIS NA LOJA DO FOGUETEIRO!: https://spaceorbit.com.br/ Mande um PIX para ajudar o Space Orbit: pix@spaceorbit.com.br (chave de e-mail) Seja membro deste canal e ganhe benefícios:    / @spaceorbit   Siga o Space Orbit nas redes sociais: Instagram:   / pedropallotta   TikTok:   / pedropallotta   Threads: https://www.threads.net/@pedropallotta Twitter:   / pallottapedro   Facebook:   / canalspaceorbit   Siga os canais do Space Orbit News no Telegram https://t.me/spaceorbitnews e no WhatsApp https://whatsapp.com/channel/0029VaCz... e não perca nenhum acontecimento do mundo dos lançamentos espaciais. ============================================================= E a SpaceX está dando os primeiros passos reais para reutilizar o Super Heavy muito em breve, então vamos entender o que vai acontecer no próximo lançamento do Starship e como isso pode aumentar a cadência de voos ainda neste ano. Para começar, tivemos um teste estático realizado no dia 3 de abril, com o Booster 14 ativando todos os seus motores por um curto período de tempo, o que pode parecer uma operação normal, como a empresa de Elon Musk já fez dezenas de vezes. Porém, pela primeira vez vimos um Super Heavy que já voou fazendo uma ignição dos Raptors, pois o B14 voou em 16 de janeiro no lançamento de número 7 e poucos meses depois já estava em forma para qualificação. Vale lembrar que esse veículo de 70 metros de altura atingiu 4400 quilômetros por hora e 91 quilômetros de altitude, antes de ser redirecionado para sua própria torre de lançamento e pousar com o auxilio de dois braços de captura, uma manobra de uma complexidade ainda pouco compreendida, que parece muito que saiu de um filme de ficção científica. E a SpaceX trabalhou no Booster 14 para buscar falhas estruturais que pudessem prejudicar um novo lançamento e o que foi observado até então é que nada de grave aconteceu, pois o protótipo foi levado a teste e sobreviveu. Mas não significa que este é exatamente o mesmo veículo do voo 7, pois 4 Raptors tiveram que ser trocados, mas ainda temos 29 deles que são originais de fábrica. Não sabemos exatamente o motivo das substituições, mas a causa mais provável é o empenamento de algumas tubeiras que pode acontecer durante o retorno para a Terra. Como o Super Heavy tem uma área de sua base grande, considerando os 9 metros de diâmetro temos algo em torno de 64 metros quadrados, o que é significativo ainda mais se considerarmos que a velocidade durante a volta atinge mais de 4 mil quilômetros por hora. Isto gera muito arrasto durante a reentrada, causando a formação de plasma na base do foguete, e não é a toa que vemos que tudo fica incandescente, pois as proteções térmicas estão atuando para que o aço inox resista a estas altas temperaturas. #SpaceOrbit #SpaceX #NASA #Foguete #Starship #Falcon9