Два танкера компании Pertamina по-прежнему заблокированы в Ормузском проливе. скачать в хорошем качестве

Два танкера компании Pertamina по-прежнему заблокированы в Ормузском проливе.

Загрузите новостное приложение TribunX в Play Store или App Store, чтобы получить новый опыт. Директор Национального морского института (Namarin) Сисванто Рузди раскрыл предполагаемую причину застревания двух нефтяных танкеров Pertamina, PIS VLCC Pertamina Pride и Gamsunoro, в Ормузском проливе. Национальный морской институт — это независимый научно-исследовательский институт морской отрасли, основанный в Джакарте в июле 2007 года, специализирующийся на портах, судоходстве, морских делах и морской безопасности. Сисванто заявил, что два судна Pertamina ходили не под индонезийским флагом. Gamsunoro ходил под панамским флагом, а Pertamina Pride — под сингапурским. Поэтому он считает, что обе страны должны активно вести переговоры с Ираном, чтобы разрешить судам пройти. Однако, по словам Сисванто, правительство Индонезии уже обратилось к Ирану с просьбой разрешить судам пройти через Ормузский пролив. Это, по его словам, затруднило переговоры с Ираном, и суда остаются заблокированными. Это связано с тем, что Иран считает, что Индонезия не может вести переговоры с судами, которые не ходят под его флагом. По словам Сисванто, два судна до сих пор не могут пройти через жизненно важный морской путь, соединяющий Персидский залив с Оманским заливом и Аравийским морем. Однако широко распространилась информация о том, что суда успешно вышли из Ормузского пролива. Редактор: Робин Оно Сапутра #straithormuz #iran #pertamina #tanker