👆 На дефектовке гбц 2шт., левая, правая. Причина снятия гбц: капитальный ремонт двигателя. скачать в хорошем качестве

👆 На дефектовке гбц 2шт., левая, правая. Причина снятия гбц: капитальный ремонт двигателя.

Двигатель 6G72 (3.0 л, V6) Mitsubishi Montero Sport 1999 г.в., Pajero 2-4, Challenger, Delica, Sigma, Diamante, 3000GT/GTO, Eclipse. Продолжение правой гбц следует ... Подписывайтесь к нам в телеграм, много моделей гбцразных марок разбираем, дефектуем https://t.me/gbc70 Тех.задание ремонта, ориентировочный перечень: Дефектовка головки блока цилиндров, Мойка с химией, Мойка ультразвуковая УЗ - ванна с химией (гбц, комплект.запчасти), Чистка агрегата от нагара механическая, Разборка/Сборка клапанного механизма (сухарь, пружина, клапан) 12кл., Седло клапана впуск прирезка, шлифовка раб. фаски 6 шт., Седло клапана выпуск прирезка, шлифовка раб. фаски 6 шт., Клапан впуск восстановление (чистка от нагара, шлифовка фаски) на станке 6 шт., Клапан выпуск восстановление (чистка от нагара, шлифовка фаски) на станке 6 шт., Маслосъёмный колпачок замена 12 шт., Плоскость нижняя *шлифовка, Опрессовка головки блока цилиндра на герметичность. Мастерская по ремонту ГБЦ. Сложный и простой ремонт дефектовка и ремонт любых моделей ГБЦ. Показываем наглядно, объясняем на простом доступном языке. Работаем, кайфуем, делимся многолетним опытом. ГБЦ: ☝️руководство по самому сложному узлу вашего двигателя ✔️Головку блока цииндров называют «мозгом» двигателя не просто так: здесь происходит газораспределение, работают клапаны, направляющие, маслосъёмные колпачки, распредвалы и форсунки. ✔️Ремонт ГБЦ — один из самых сложных и дорогих, НО❗️❗️большинства проблем можно избежать при своевременном обслуживании гбц🛎 📌Головка блока цилиндров — это сложная литая деталь, которая выполняет несколько критически важных функций: ➕формирование камеры сгорания вместе с поршнями ➕размещение клапанного механизма ➕установка распределительных валов ➕организация каналов систем охлаждения и смазки ➕монтаж свечей зажигания и топливных форсунок В последнее время используют алюминиевые ГБЦ — легкие, с отличной теплоотдачей, но требующие особого внимания. При перегреве алюминий расширяется неравномерно, что приводит к деформации посадочной плоскости и микротрещинам. ⚠️Как распознать надвигающуюся катастрофу? 💥Ранняя стадия: белый дым при запуске, незначительное падение уровня антифриза 💥Развитая стадия: эмульсия на масляной крышке, потеря мощности, повышенный расход масла 💥Критическая стадия: густой белый дым постоянно, хлопки в коллекторе, нестабильная работа двигателя ⚠️Профилактика и уход чтобы избежать дорогостоящего ремонта, соблюдать простые правила: 🔼регулярно проверяйте уровень и состояние масла 🔼контролируйте уровень антифриза 🔼своевременно заменяйте ремень/цепь ГРМ 🔼немедленно останавливайте двигатель при перегреве 🔼используйте только качественные технические жидкости