Arrows A23: O "Milagre" de Leafield que Terminou em Tragédia Financeira скачать в хорошем качестве

Arrows A23: O "Milagre" de Leafield que Terminou em Tragédia Financeira

Enquanto Michael Schumacher e a Ferrari dominavam clinicamente a temporada de 2002, nos bastidores de Leafield nascia um dos carros mais geniais e injustiçados da história da Fórmula 1. O Arrows A23 não era apenas um monoposto de meio de grid; era uma obra de arte da geometria complexa assinada por Mike Coughlan e Sergio Rinland. Neste vídeo do AF Racing Club, mergulhamos na técnica e no drama por trás do último sopro de Tom Walkinshaw. Vamos entender como um carro com um nariz tão baixo e soluções aerodinâmicas tão agressivas conseguiu superar orçamentos gigantescos, apenas para ser sabotado pelas dívidas de sua própria escuderia. Descubra também o mistério de como este chassi de 2002 voltou ao grid em 2006, sob o nome de Super Aguri, e ainda se provou estruturalmente superior a projetos muito mais novos. ⚙️ O que vamos analisar neste episódio: A Geometria da Inovação: Uma análise técnica da suspensão dianteira que desafiou a tendência de "narizes altos" da época. O Pragmatismo de Walkinshaw: Como a TWR tentou vencer as montadoras com eficiência e uma logística agressiva. O Teatro do Absurdo em Magny-Cours: A triste história da classificação sabotada para evitar multas contratuais. De Arrows a Super Aguri: Como um projeto de 2002 conseguiu passar nos testes de impacto de 2006 e competir com motores V8. #ArrowsA23 #F12002 #EngenhariaAutomotiva #AFRacingClub #TomWalkinshaw #Mecatrônica #SuperAguri #F1History #HeinzHaraldFrentzen #CosworthV10 #MotorsportEngineering