Skilift Vorabgletscher 2, Laax (Flims Laax Falera) скачать в хорошем качестве

Skilift Vorabgletscher 2, Laax (Flims Laax Falera)

Fahrt mit dem Skilift Vorabgletscher 2, Skigebiet Flims Laax Falera. Erbaut 1978 von Garaventa/Schweiz. Schleppgehänge von Borer (BSG 77). Nachdem die Firma Habegger bereits 1968 und 1974 zwei grosse Pendelbahnen zum Crap Sogn Gion bzw. Falera-Masegn (   • Luftseilbahn Crap Masegn, Falera  ) bauen konnte, erschloss der Seilbahnhersteller aus Thun 1978 schliesslich ab Falera-Masegn auch den Vorabgletscher mit der ersten Sechsergondelbahn der Schweiz (   • Gondelbahn Crap Masegn - Fuorcla - Vorab, ...  ). Gleichzeitig realisierte Garaventa die beiden Gletscherschlepplifte Vorab 1 und 2, womit das letzte neue Sommerskigebiet der Schweiz entstand. Mit fast 2 km Fahrstrecke zählen die beiden Anlagen zu Graubündens längsten Skiliften. Die auf knapp 2980 m gelegenen Ausstiege sind ausserdem die höchstgelegenen Schleppliftstationen im Bündnerland. Durch den fortschreitenden Gletscherschwund führen die Lifte heute stellenweise direkt den Felsen entlang (5:03). In den 1980er-Jahren lag hier noch so viel Gletschereis, dass zwischen den Liften und dem Felsen eine recht breite Skipiste präpariert werden konnte. Die 1979 ergänzend zu den beiden Schleppliften gebaute WSO-Zweiersesselbahn "Vorab Pign" (kleiner Vorab) führte von der Talstation der Skilifte links weg zum Sattel zwischen Bündner Vorab und Vorab Pign. Die Anlage war jedoch sehr windexponiert und wurde daher je länger je weniger in Betrieb genommen, bis sie schliesslich 1997 ersatzlos abgebrochen wurde. Das alte Talstationsgebäude (0:05) sowie diverse Stützenfundamente dieser Sesselbahn sind heute noch vorhanden. Ski lift Vorabgletscher 2, ski resort Flims Laax Falera/Switzerland. Ski lift built in 1978 by Garaventa/Switzerland. Risalita integrale con la sciovia Vorabgletscher 2, aera sciistica Flims Laax Falera/Svizzera. Sciovia costruita nel 1978 da Garaventa/Svizzera. Téléski Vorabgletscher 2, station de ski Flims Laax Falera/Suisse. Construit en 1978 par Garaventa/Suisse.