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郭卓堅：我已經為香港「做到盡」20180810

郭卓堅：我已經為香港「做到盡」20180810 梁頌恆和郭卓堅就一地兩檢入稟高等法院申請司法覆核，案件將於10月30日審理。同時，梁頌恆和郭卓堅向法庭申請禁制令，要求政府在司法覆核聆訊審結前，暫緩實行一地兩檢，案件今日審理，法官將在8月14日決定是否頒發禁制令。 他們的入稟狀中提到，一地兩檢直接影響香港全體市民的憲法權益，更牽涉重大公眾利益，故必須要認真處理有關事宜。他們早前亦明言，高鐵通車及一地兩檢同時對香港整體法治信譽構成嚴重負面影響，被稱為國際仲裁與調解中心的願景亦將無可避免受到衝擊，比金錢的損失更重要和難以彌補。 郭卓堅稱他的陳辭指出，特首林鄭月娥「走錯門口」，取消或實施一地兩檢需要國務院批准，然後人大常委備案，而非人大常委通過。他稱自己已經窮盡所有方法，為香港「做到盡」。 庭上，郭卓堅回應早前辯方指他「太得閒申請禁制令」，他重申過去已想申請，亦不是近日才想申請，更指現時不提出禁制令，等到高鐵通車後就已經太遲了。他又指，如果一地兩檢本來是錯誤的話，那根本不存在是否浪費公帑的問題。他又舉例，如有港人在高鐵觸犯內地法律被判死刑, 其後一地兩檢司法覆核又勝訴的話，這等錯誤在法律上是無法補償。 立法會主席梁君彥代表律師則指，立法會主席就一地兩檢投票之結果不需要負責，故認為是次禁制令之申請與他本人無關，所以提出不需要出席答辯。 政府代表律師余若海則引述梁頌恆陳辭中提到如申請禁制令，高鐵仍可正常運作，另在郭卓堅呈上文件中亦提到類近說法，均稱對高鐵營運沒有構成影響。然而，余若海重申，如法庭今次批出禁制令，根據政府早前的文件指，如不通過一地兩檢，將對香港及內地有關的入境程序構成影響，更影響到出入境程序，最後將會造成延遲通車，對香港造成無可取代的影響。 余若海引述一個英國的案例，提到當時就該公司對西班牙鐵路上的爭議上是否批准禁制令，當中判詞中指，就有關禁制令的申請及批准，其理據需要視乎申請人之理據及表面證供（credibility from recent cases - Depends on the case credibility strong enough or not）。他指，立法會已經通過一地兩檢，有關程序合乎其正當性及沒有出現任何程序上的問題，故證明申請人之表面證供不足以證明政府違憲。法官詢問余若海會否出現如梁頌恆及郭卓堅提到如沒有批出禁制令的情況，余若海回應指假設性問題不應在此爭論，因兩者本來無關。 梁頌恆指，就梁君彥方面，他認為梁君彥曾運用他的權力駁回一些修正案，故他同意梁君彥可以認為自己沒有角色，重申他不是影響梁君彥在立法會的行為，只針對當日審議一地兩檢的情況。他又指，自己才疏學淺，不明白余若海的案例，但他對余若海所指的「穩定」（Stability）有感觸。他又指，因自己的政治立場及不會搭高鐵，但他作為納稅人，他有份興建高鐵，故認為高鐵及一地兩檢與自己有關。 他又指，基本法寫明香港人有不同的自由，香港法例對每一個港人或更甚法官根本顯而明白，就是以深圳河以南的地方受到香港法例的保護，又需要守香港的法例。他以「殘忍」形容現時情況，指在中英聯合聲明中，或在聲明前後香港與內地行不同制度，一國兩制，馬照跑，舞照跳，這亦是港人所認知的穩定（Stability)。 他又回應余若海質疑他所做的測試是「Apple and Orange」，指他可以提出更多的假設，惟他重申最重要的是Damage Control，若最後10月30日判一地兩檢違憲，又因政府沒有Plan B的情況下，最後又要推倒重來，此將會對香港構成無可賠償的情況。他又指，香港人有責任保護自己的利益，對他而言現時的禁制令做法是最有效保障香港利益，即使他對法律沒有知識，亦需法庭包容，但他作為平民已盡自己最大的努力。 梁頌恆 Baggio Leung #郭卓堅 「一地兩檢」關注組 "Co-location" Concern Group