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viele sagen: „UL fliegen ist nichts für den Winter!“. In diesem Video zeigen wir dir das Gegenteil: Nach dem Vorwärm-Video (falls du’s verpasst hast: oben rechts 😉) geht’s raus in den Winterbetrieb: mit Schnee am Platz, geräumter Bahn in Schönhagen und einem Praxisflug inkl. Touch-and-Go auf einem verschneiten Grasplatz. Du siehst u.a.: wie wir am Boden rollen (fast nur über Gas/Drehzahl, Bremsen nur gezielt auf schwarzen Flächen) warum das Flugzeug keine „Winterreifen“ braucht – aber dein Roll- und Steuerverhalten entscheidend ist warum Winterfliegen oft mega ruhige Luft bringt (keine Thermik) und glasklare Sicht worauf es bei der Landung auf Schnee/Eis ankommt: möglichst ohne Bremsen, aerodynamisch abbremsen, Bug oben halten, kurze Bremsprobe – und jederzeit die Option zum Durchstarten 📍Flugplatz Schönhagen (südlich von Berlin) + Abstecher nach Reinsdorf (verschneiter Grasplatz) Wenn du Fragen zum Winterbetrieb hast, schreib sie in die Kommentare – wir nehmen die besten für ein Q&A mit! #Winterfliegen #Ultraleicht #Schönhagen #Aviation #ULFlugschule #Landing #Icing #Preheat#ultraleichtflugzeug #ulfliegen #flightaware #ultralightaircraft #pilotenausbildung #pilotjens