Dlaczego Chiny są najlepsze w budowaniu kolei скачать в хорошем качестве

Dlaczego Chiny są najlepsze w budowaniu kolei

Czy wiecie, że Chiny mają największą na świecie sieć super szybkich pociągów? Ma całkowitą długość prawie 25 000 km i obejmuje niemal cały kraj. To imponujące osiągnięcie, ale czy was też zastanawia, dlaczego Chińczycy wydali tyle pieniędzy na rozwój kolei dużych prędkości, skoro istnieją samoloty? Większość stacji kolejowych znajduje się w centrum, gdzie łatwo jest dotrzeć metrem. Nie musicie przechodzić przez kontrole bezpieczeństwa. Nawet jeśli zdarzą się jakieś opóźnienia, to naprawdę rzadko i są dużo krótsze, niż te na lotniskach. Poza tym miejsca siedzące w pociągach są szersze, mają więcej miejsca na nogi, no i można chodzić swobodnie po przedziale. Krótko mówiąc, nowoczesny pociąg jest dużo bardziej komfortowy. CZAS: Dlaczego podróż samolotem nie zawsze jest dobrym posunięciem 0:35 To również kwestia pieniędzy 2:02 W jaki sposób Chiny utrzymują koszty na tak niskim poziomie? 4:17 Przyszłość sieci kolejowej 6:24 Najszybszy pociąg na świecie 6:43 #bullettrains #china #brightside SUMMARY: -Po pierwsze, musicie dotrzeć na lotnisko w Pekinie. Następnie trzeba odnaleźć się w labiryncie terminali tego gigantycznego portu lotniczego. Musicie liczyć się z tym, że wasz lot będzie miał opóźnienie. Przestrzeń powietrzna nad Chinami jest niewiarygodnie zatłoczona. Za przelot na trasie Pekin—Hong Kong musicie zapłacić niemal 2000 zł, podczas gdy ta sama podróż pociągiem kosztuje niecałe 600 zł. Pensje w Chinach są znacznie mniejsze niż na Zachodzie, co bardzo redukuje koszty zatrudnienia. W dodatku szybką kolej buduje się przy użyciu dostępnych na miejscu materiałów, co nie tylko pozwala zaoszczędzić pieniądze, ale również wspiera lokalną gospodarkę. Jednak najważniejszą rolę odgrywa tu standaryzacja poszczególnych elementów drogi kolejowej, takich jak tory czy nasypy. Wkrótce powstanie tu pierwsza w kraju podwodna droga kolejowa. W najbliższym czasie rozpoczną się prace nad budową 77-kilometrowego odcinka szybkiej kolei pomiędzy leżącym na wyspie miastem Zhoushan niedaleko wschodniego wybrzeża Chin, a Ningbo, portowym miastem na południe od Szanghaju. Właśnie na tej trasie zaplanowano podmorski tunel o długości 16 km, który będzie pierwszą tego rodzaju konstrukcją w Chinach. Szanghaj Maglev (inaczej Szanghaj Transrapid) kursuje z maksymalną prędkością 431 km/h, dzięki czemu 30 km pokonuje w zaledwie 8 minut! Muzyka: Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/ Użyte materiały (zdjęcia, filmy i inne) pochodzą z: https://www.depositphotos.com https://www.shutterstock.com https://www.eastnews.ru ___ Zasubskrybuj nasze kanały: 5-minutowe Sztuczki https://bit.ly/2J4IN8l 5-MINUTOWE SZTUCZKI dla DZIEWCZYN https://bit.ly/2txVU7w 5-MINUTOWE SZTUCZKI dla DZIECI https://bit.ly/2F40z7V PRAWDZIWE HISTORIE https://bit.ly/2J3Cdis