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월드컵대교 개통 이틀째인 2일 오후 2시30분쯤. 기자가 택시를 타고 지난 월드컵대교는 양방향 모두 시원하게 뚫린 모양새였다. 대교 북단에서 남단까지를 2~3분만에 통행했지만, 램프를 빠져나오자 상황이 달라졌다. 성산대교를 통과한 차량과 합쳐지는 서부간선지하도로 램프 진입로부터 차량행렬이 길게 이어져서다. 총 10.33㎞ 지하도로 구간 중 2㎞ 지점부터 속도가 시속 20㎞대로 줄어들었고 가다서다를 반복했다. 오후 2시40분에 지하도로를 진입해 터널을 빠져나와 서해안고속도로 진입하기 전 독산동에 이를 때까지만 총 28분이 걸렸다. 서울시가 당초 기대한 통행시간 단축에는 아직 미치지 못하는 수준이다. 당초 서울시는 “월드컵대교 개통으로 인근 성산대교 교통량이 일평균 15만대→12만대로 약 21% 감소한다”고 예측했다. 주변 교통 정체 해소로 출퇴근 시간대 성산대교 남단에서 서해안고속도로 진입로까지의 통행시간이 30분대에서 10분대로 줄어든다는 전망도 나왔다. #월드컵대교 #서부간선 #교통