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Por qué los aviones a veces sobrevuelan el Polo Norte

Érase una vez que el ártico era un lugar vacío y rara vez visitado. Los restos congelados de los barcos de exploración del siglo XVIII y uno que otro puesto militar se encontraban entre los únicos signos de visitas humanas. Este ya no es el caso. Cada vez más, los vuelos comerciales están trazando cursos sobre el polo norte y la tundra ártica. Con eso en mente, es posible que te preguntes qué está provocando estas excursiones por el helado norte. Aunque los vuelos como este se están volviendo comunes, todavía hay una serie de obstáculos que pueden interponerse en el camino. Y no, violar el espacio aéreo de Santa no es una de ellas. Los vuelos comerciales han estado cruzando el Ártico por varias décadas, pero la mayoría de las vías aéreas transpolares modernas no se utilizaron por completo sino hasta 1998. MARCAS DE TIEMPO: Por qué los vuelos a través del Polo Norte eran escasos hace 20 años 0:55 De qué depende programar un vuelo internacional 2:04 Un punto ciego a lo largo de los polos 3:13 Qué aviones pueden intentar el viaje 4:39 Lo que hace que los vuelos árticos valgan tanto la pena 6:19 #ártico #aviones #Genial RESUMEN: Los vuelos sin escalas a largas distancias consumen mucho combustible. Consumir menos combustible a menudo requiere llevar menos peso, lo que se traduce en menos pasajeros y carga más liviana. Hace apenas veinte años, los vuelos a través del polo norte eran escasos. En ese momento, había restricciones estrictas sobre cuántos aviones podrían cruzar el espacio aéreo polar de Rusia. La mayoría de los satélites utilizados para la navegación de aeronaves orbitan la Tierra en órbita geosíncrona. Esto significa que orbitan en sincronía con la rotación de la Tierra, lo que les permite estar siempre en la misma posición con respecto a la superficie de la Tierra. Gran parte de esa infraestructura tuvo que construirse desde cero en los últimos quince o veinte años. Muchos de ellos fueron construidos en los años 50 y 60, y no tenían un sistema para descifrar los transpondedores de radio que utilizan los aviones civiles para identificarse. Las aerolíneas tuvieron que, más o menos, crear un sector completamente nuevo de la economía de Canadá, y todavía hay restricciones sobre qué aviones pueden intentar el viaje. La escasez de aeródromos y estaciones de reabastecimiento de combustible significa que solo los aviones con un alcance de unos 12 900 km o más pueden atravesar las vías aéreas del ártico. Los aviones en las rutas del ártico también tienen ubicaciones predeterminadas donde pueden realizar aterrizajes de emergencia. Estos viajes a través del círculo polar ártico son mucho más rápidos de lo que cabría esperar. Para las aerolíneas que pueden pagar el costo inicial, los vuelos del Ártico pueden ser extremadamente rentables. No todas las aerolíneas están listas y pueden comenzar a ofrecer vuelos transpolares, pero a medida que pase el tiempo, la ruta seguirá siendo más accesible. Música por Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/ Materiales de archivo (fotos, grabaciones y otros): https://www.depositphotos.com https://www.shutterstock.com https://www.eastnews.ru Suscribirse a GENIAL: https://goo.gl/EP7ZgR IDEAS EN 5 MINUTOS: https://goo.gl/vU4j4N Ideas en 5 minutos FAMILIA https://bit.ly/2H6H7bX IDEAS EN 5 MINUTOS CHICOS https://bit.ly/2TxmyJ8 ASÍ ES LA VIDA https://bit.ly/2SuFsis Super Slime Sam https://bit.ly/2NyPQ80 ideas.en.5.minutos https://bit.ly/2uL25G3 Facebook:   / genialguru   ---------------------------------------------------------------------------------------- Para más vídeos y artículos visita: https://www.genial.guru