ホンダ アコード 徹底解説！開発責任者宮原氏と対談…新型アコードはリアシートで脚が組めるショーファードリブンカー級の静粛性の秘密や運転の楽しさなど26分徹底レビュー！【車両レビュー・試乗レビュー】 скачать в хорошем качестве

ホンダ アコード 徹底解説！開発責任者宮原氏と対談…新型アコードはリアシートで脚が組めるショーファードリブンカー級の静粛性の秘密や運転の楽しさなど26分徹底レビュー！【車両レビュー・試乗レビュー】

ホンダ アコード 徹底解説！開発責任者宮原氏と対談…新型アコードはリアシートで脚が組めるショーファードリブンカー級の静粛性の秘密や運転の楽しさなど26分徹底レビュー！【車両レビュー・試乗レビュー】 10代目を迎えた新型アコードを斎藤聡さんと徹底取材！アコードの開発責任者、宮原さんにも直撃インタビューを敢行！ いつもお馴染みのCARPRIIMEナビゲーターのカワニシではなく、マツダ3セダンで登場して頂いたモータージャーナリストの斎藤聡さんよりアコード試乗会にお誘い頂き、新型アコードの徹底解説＆アコードの開発責任者である宮原さんにも直撃インタビューを敢行しました！ 10代目のアコードは静粛性と走りが他のレベルを圧倒するほどで、退屈しないクルマ、対話のできるクルマとして斎藤さんからの評価も高いアコード！ぜひ、動画をチェックして下さい！ ホンダ アコード EX〈FF〉 ボディサイズ：全長×全幅×全高＝4900mm×1860mm×1450mm ホイールベース：2830mm 車重：1560kg 駆動方式：FF エンジン：2リッター直4 DOHC 16バルブ モーター：交流同期電動機 トランスミッション：CVT エンジン最高出力：145PS（107kW）/6200rpm エンジン最大トルク：175Nm（17.8kgf・m）/3500rpm モーター最高出力：184PS（135kW）/5000-6000rpm モーター最大トルク：315N・m（32.1kgf・m）/0-2000rpm タイヤ：（前）235/45R18 94W／（後）235/45R18 94W（ブリヂストン・レグノGR-EL） JC08モード燃費 30.0km/L WLTCモード燃費 22.8km/L クルマの新しい魅力を発見するメディア「CARPRIME」Powered by CarMe CARPRIMEでは、毎週、気になるクルマ、話題のクルマを取り上げ、クルマのある日常を楽しむ全ての人へ、知的好奇心を満たすチャンネルを目指し、様々なクルマ・企画を展開しています。ぜひ、チャンネル登録して頂けますと幸いです。 https://m.youtube.com/channel/UCnN462... Would you like to watch our content with English subtitles? We launched CAR PRIME ENGLISH CHANNEL. Subscribe from the link below! https://bit.ly/34kedzA 新車・自動車ニュースのWEBマガジン CarMe[カーミー] https://car-me.jp/ CarMe[カーミー] FaceBook   / carme.jp   CARPRIME 公式Twitter   / carprimejpn   CARPRIME 公式Instagram   / carprime.jp.  . #ホンダ#アコード#ACCORD