Обзор шин Shinko 705: лучший бюджетный вариант 80/20 для спорта двойного назначения? ︱Cross Train... скачать в хорошем качестве

Обзор шин Shinko 705: лучший бюджетный вариант 80/20 для спорта двойного назначения? ︱Cross Train...

Наш обзор шин Shinko 705. Эти шины производятся в Корее и рассчитаны на 80% использования на дороге и на 20% на бездорожье. Они доступны в широком диапазоне размеров, подходящих большинству мотоциклов двойного назначения и для путешествий. Мы просмотрели 400 обзоров этих шин. Добро пожаловать на Cross Training Adventure, мы увлекаемся всем, что связано с двойным спортом и приключениями на восточном побережье Австралии... с периодическими выездами в такие места, как Вьетнам, Камбоджа, Румыния и Канада. Один из наших парней также установил эти шины на свой KTM 950. Давайте начнем с нашего обзора шин Shinko 705. Это бюджетная шина, которая служит долго. Рисунок протектора Shinko E705 и резиновая смесь обеспечивают хорошее сцепление в большинстве ситуаций. Некоторые гонщики утверждают, что прочная резиновая смесь не очень хороша для сцепления на мокрой дороге. Другие не согласны. Мы знаем, что подавляющее большинство гонщиков в этом обзоре любят шины Shinko E705. Так что подписывайтесь. Или не подписывайтесь на наш канал Cross Training Adventure о катании. Главное — выезжайте и катайтесь, пока можете, катаясь в режиме двойного назначения или занимаясь приключенческими поездками в Австралии, Канаде, Вьетнаме, Румынии и других странах! Так что загляните на Cross Training Adventure. Откуда мы знаем, что это наш обзор шин Shinko 705? Есть 385 отзывов в Google с общей оценкой 4,5 из 5 звезд. И мы проверили, это настоящие отзывы. А как насчет отрицательных моментов? Некоторые гонщики отметили, что было немного больше шума от шин, чем они ожидали... другие не заметили никакой разницы. Несколько гонщиков указали, что жесткий состав резины Shinko 705 не очень хорош на мокрых дорогах. Поэтому в большинстве наших видеороликов о приключенческих поездках будет фигурировать всеми любимый кустарниковый кабан, Suzuki DR650... возможно, в нашем обзоре Our Shinko 705. И мы сделали серию из 10 частей о том, как выпустить на волю могучего зверя, который таится внутри. Что еще? Cross Training Adventure активно избегает спонсорства. Нам нравится делать серьезные критические обзоры. Производители совершают некоторые действительно грубые ошибки. и там продается много сомнительного дерьма. Вместо восторженных отзывов о шинах Dual Sport за откаты или бесплатный товар на Shinko 705, мы постараемся, чтобы эти негодяи были честны. Но здравый смысл должен подсказать вам купить мягкие шины из компаунда, если вы часто ездите по мокрым дорогам. Удивительно, но довольно много гонщиков сказали, что внедорожные характеристики Shinko 705 хороши для шин 80/20, особенно если уменьшить давление воздуха для сложных трасс. А что насчет нашего тест-райдера Shinko E705? Пит согласился с большинством этих комментариев. Ходовые качества были отличными, они все еще были вполне приемлемы на грунтовых дорогах и вели себя так, как и должны вести себя хорошие шины 80/20. Он не заметил никакого шума от шин. Пит провел день, катаясь под дождем, и сказал, что сцепление на мокрой дороге было хорошим. Довольно много отзывов в Google говорят об этом. Это всего лишь короткий обзор, мы рекомендуем вам погуглить «отзывы о Shinko 705» и провести собственное исследование. Это один из трёх наших каналов, есть ещё канал Cross Training Trials и канал Cross Training Enduro. Все три одинаково сомнительны. Мы занимаем 27-е место по популярности среди дёртовых каналов в Узбекистане. Мы пять лет подряд выигрывали награду Polished turd. И у нас мировой рекорд — 25 коллективных исков за недостоверную информацию. Мы считаем, что вся мотоиндустрия становится слишком коммерческой. Так называемые обзоры двойного спорта в наши дни — это просто глянцевая реклама. Все пытаются продать вам то, что вам не нужно, убедить вас купить последнюю модель с анодированными подстаканниками для кофе для походов в кафе. Конечно, если у вас есть деньги и вы любите шику, дерзайте. Мы просто говорим, что есть и бюджетный вариант для приключенческой езды. И он вас не остановит. Почему? Мы считаем, что 80% — это райдер и 20% — мотоцикл. Поэтому Cross Training Adventure фокусируется на том, чтобы просто покататься и получить удовольствие на двух колёсах. Вместо того, чтобы зацикливаться на последнем навороченном «БМВ», какие шины поставить или тратить целое состояние на подвеску или крышку бензобака из литого сплава. Наш канал о эндуро:    / crosstrainingenduroskills   Наш канал о триале:    / mototrialstrainingtechniques   Музыка: Busch by Marko Furstenberg Сообщите нам, если мы использовали вашу музыку, но забыли указать ваше авторство. Огромное спасибо следующим исполнителям за их музыку, свободную от авторских прав, в различных видео: Музыка: https://www.purple-planet.com Музыка: https://audionautix.com/ Музыка Tobu: https://tobu.io Музыка: https://www.bensound.com/royalty-free... Музыка: https://soundimage.org Музыка Atch... SoundCloud: https://bit.ly/AtchSoundCloud Spotify: https://bit.ly/AtchSpotify Instagram: www.instagram.com/atchmusic ДОСТУПНЫЕ РАЗМЕРЫ ...