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105系(クモハ105-20)の走行音です。 MT55高音タイプのモーター音です。 山陽本線の下関~新山口間で収録しました。(2023.1収録) 収録編成は次のとおりMc+T’cの編成に増結編成Mc1両を加えた3連です。 ←下関 クハ104-20+クモハ105-20+クモハ105-26 →新山口 収録日2023年1月時点でのこの3連運用は、夜に下関を出庫して新山口で滞泊、翌朝下関へ戻り、続けて小月を1往復するだけで入庫となっています。以前は、下関105系の本来の持ち場である宇部線を走行する運用もありましたが削減され、山陽本線を走行するだけとなっています。よって、この運用自体が105系である必要性に乏しく、もはやいつ他系列に置き換えられてもおかしくない状況と言えます。増結編成Mcは最小限の2両の配置に整理されています。 この運用の醍醐味は、103系と同じMT55モーターでの山陽本線の高速走行です。収録内容のうち特におすすめは、0:15:13長府~小月間です。限界までの力行及び再ノッチがお聴きいただけます。 主要駅タイムテーブル(車内放送ベース) 山陽本線3406M 下関19:39→新山口20:47 下関 0:00:00 新下関 0:08:19 小月 0:19:29 厚狭 0:33:11 宇部 0:43:20 本由良 0:58:40 新山口 1:07:21 車内の静寂度★★★★★ ※静止画像は、収録時と別に撮影したものも含まれていますのでご了承ください。なお、旧広島色の画像は、2007.2当時の増結編成クモハ105-26(体質改善工事施工前)を先頭とする3連です。