Brasstrains HO PSC 2TRUCK SHAY 42 TON WOOD BURNER HOn3 PSCの42トン2トラックシェイ、HOn3 скачать в хорошем качестве

Brasstrains HO PSC 2TRUCK SHAY 42 TON WOOD BURNER HOn3 PSCの42トン2トラックシェイ、HOn3

だいぶ前から欲しいと思っていた機関車です。その都度、他に欲しいものができて、そちらを買ってしまったりしてなかなか手元に来ない品でした。そうこうするうちに、滅多に市場に出なくなってしまいました。 ある日ブラストレインズを見ていると、なんとこの機関車が出ていたのでした。 速攻注文しました。 PSCのシェイは3トラックならもっています。しかし2両連結というのは、扱いが面倒で走行させるのが億劫です。固定レイアウトと違い、置きっ放しに出来ません。それで2トラックが欲しかったのです。 ウッドバーナー仕様ですから、薪焚き。石炭より火持ち悪いでしょうから、機関助助手は忙しいと思います。 薪焚きだから煙突はバルーンスタック、木曽のボールドウィンと同じ形です。沿線火災を防ぐ火の粉止めです。 シェイの動力伝達は2種類ありまして、中村精密の、モーターから車輪1軸に落とし、あとはラインシャフトで各軸に伝達する方式と、このPSCのようにモーターからクランク軸に落とす方式です。駆動音は中村精密の方が静かです。 ただし、中村精密の方は動き出す時、モーターから伝達する方の台車が左右方向に回転する動きがあります。チカラの入り方として仕方ないことです。あと、モーターから伝達された軸は大きなベベルギアが小さなベベルギアを回すわけでして、大丈夫かなと少し気になります。 このPSCのシェイが好きな理由は車輪のフランジにもあります。ぽってりと厚みが有って、フィリットがしっかりと付いている車輪が好きなんです。PR25規格です。 昔根岸線に103系が走り始めたころ、クハやサハの車輪を見ました。卸したてや削正したばかりの車輪はフランジの付け根のフィリット部分だけ光っていました。よしよしです。これが走り込んでくると車輪が摩耗しフランジ全体が光るようになります。直角フランジですね。このころ、つまり小学生の頃からフィリットが好きでした。ただ国産の模型、私が買えるつぼみ堂や鉄道模型社の安い車両にはフィリットなんてなかったですね。唯一持っていたカツミのトラにぽってり分厚いフランジにフィリット付きの車輪が付いていて、貴重品でした。ということでフィリット付きの車輪は子どもの頃からの憧れなんです。 シェイに緩衝バネは付いているのか？これは長らくの疑問です。この機関車の場合、ベベルギア側の軸バネがないことは分かります。反対側の軸バネは付いています。それで、枕バネはどうなんでしょうか。模型では分かりません。