#28. GÓC NHÌN ALAN VỀ KINH TẾ (6 trích đoạn ấn tượng trong sách) скачать в хорошем качестве

#28. GÓC NHÌN ALAN VỀ KINH TẾ (6 trích đoạn ấn tượng trong sách)

Góc nhìn Alan về kinh tế Cuốn sách này là tập hợp tất cả những bài viết về nền kinh tế Việt Nam và thế giới, những bài học kinh doanh của tiến sĩ Alan Phan, cung cấp góc nhìn tổng quát về vấn đề kinh tế của một người đã 42 năm bôn ba làm ăn ở nhiều nước trên khắp thế giới, đặc biệt là Mỹ và Trung Quốc. Những nhận định, đánh giá của ông Alan về môi trường kinh doanh là những điều rút ra từ trải nghiệm của bản thân nên những bài viết luôn chứa đựng nhiều thông tin, bài học giá trị cho tất cả những người làm kinh doanh, đặc biệt là các doanh nhân trẻ Việt Nam trên con đường hội nhập. Sau đây là 6 trích đoạn mà mình rất thích trong cuốn sách này: 1. Trong lịch sử, lạm phát là một danh từ chỉ sự lên giá của hàng hóa. Ít chuyên gia tài chính nào muốn nói lên lý do thực sự gây lạm phát. Họ quanh co là lạm phát tại Việt Nam xảy ra vì lạm phát toàn cầu, vì những nhà đầu cơ, vì khí hậu, vì niềm tin của người tiêu thụ, vì sản xuất sụt giảm vân vân và vân vân. Thậm chí, số liệu thống kê còn được bẻ cong để họ có thể tuyên bố là lạm phát chỉ vài ba % mỗi tháng, không gì quan trọng. Họ không muốn nghe một nguyên nhân ngắn gọn: lạm phát là do đồng tiền mất giá. Và hai lý do gây ra tình trạng này cũng rất đơn giản: một, sự vay mượn để tiêu xài của ngân sách quá cao so với thu nhập qua thuế và đầu tư; hai, việc in tiền bừa bãi làm tổng cung tiền tăng lên. Khi tiền mất giá, người ta đổ thừa do người dân mất niềm tin vào đồng nội tệ khi kinh tế vĩ mô bất ổn. Kỳ thực, người dân rất khôn ngoan. Họ không tin vào những chuyện không có thực. Hay, nếu nói sự tăng giá hàng hóa là do đầu cơ, thì tôi không nghĩ là ai có đủ tiền để kinh doanh lâu dài theo chiến thuật này, trừ khi họ biết chắc là đồng tiền càng ngày càng mất giá. Khi tất cả các đồng tiền đều mất giá, nhất là đô la, thì vàng sẽ lên giá. Điều đó không bao giờ thay đổi. Nếu lấy vàng làm bản tệ và nhìn lại mấy chục năm qua, ta mới thấy trong thực tế, hàng hóa đã xuống giá vì cung vượt qua cầu, nhất là thời điểm Trung Quốc trở thành "cơ xưởng của thế giới". 2. Giá trị lâu dài của vàng. Trong một bài viết ba năm trước, tôi có so sánh giá cả hàng hóa và vàng. Lần đầu tiên tôi qua Mỹ vào năm 1963, giá vàng là 35 đô la một lượng. Một chiếc xe Mustang mới của hãng Ford tốn 3.300 đô la, tức khoảng 100 lượng vàng; giá một cái nhà trung bình là 14.000 đô la hay khoảng 400 lượng vàng; giá một ổ bánh mì là 22 cents (một lượng vàng mua được 150 ổ bánh mì). Năm nay, giá vàng lên 1.800 đô la một lượng, tôi có thể dùng 100 lượng để mua 6 chiếc xe Mustang, căn nhà trung bình sẽ tốn 230.000 đô la, tương đương 130 lượng vàng thay vì 400 lượng, và với một lượng vàng tôi sẽ mua được khoảng 1.300 ổ bánh mì. Có nghĩa là trong khi tiền đô la mất giá trầm trọng, mãi lực của tôi lại gia tăng đáng kể so với số vàng tôi giữ suốt 48 năm qua. 3. Luật cung cầu. Trên thế giới, lượng vàng lại hữu hạn. Năm 2007, theo National Geographic, chỉ có khoảng 161.000 tấn vàng đã từng được khai thác. Lượng vàng khai thác qua từng năm tương đối bền vững, nếu tính theo nhu cầu. Năm 2010, toàn thế giới khai thác được 3.859 tấn vàng, nhu cầu mua vàng là 3.754 tấn. Sự cân đối cung cầu và giá trị gần như bền vững này đã khiến giá vàng không nhiều biến động. Mọi biến động về giá vàng thực sự phát sinh từ sự biến động của đô la và các bản tệ khác. Không như tiền giấy, cổ phiếu, trái phiếu, hay như một công ty có thể mang về lợi nhuận lớn, hoặc thua lỗ nhiều, vàng là một ốc đảo thanh bình trong bão tố. Bởi vì không ai "in" ra vàng được hay dùng các thủ thuật chi phối của thế giới "ảo", nên vàng thực sự là một kênh phòng thủ an toàn. Ai đọc lịch sử đều nhớ chuyện lạm phát phi mã do tiền giấy hạ giá, như đồng Mark thời Weimar của Đức, đồng yuan của Trung Quốc thời Tưởng Giới Thạch, đồng peso của Argentina trong 50 năm qua, đồng đô la của Zimbabwe (mất giá kỷ lục khi rớt 11 triệu % trong 1 năm). Suốt 5.000 năm lịch sử, vàng không bao giờ mất giá. Tôi yêu vàng làm gì vậy. 4. Lúc còn là sinh viên năm thứ ba của đại học, năm 1966, tôi và hai người bạn Tàu làm "ta ba lô" du lịch Bắc Âu. Ấn tượng nhất trong chuyến lữ hành qua bốn nước là một buổi sáng mùa hè, chúng tôi lấy chiếc xe điện để đến Christiania ở Copenhagen, Đan Mạch. Giờ đi làm, xe khá đông, không còn chỗ ngồi và chúng tôi phải đứng. Cạnh tôi là một người đàn ông ăn mặc chỉnh tề, xách cặp đội nón, phong cách thường thấy ở nhưng anh quản lý kế toán chuyên nghiệp. Mặt đẹp trai, nụ cười đôn hậu và có vẻ như quen biết nhiều người trên xe vì những cái gật đầu chào hỏi "godmorgen" liên tiếp. Ông ta cũng quay nói "hello" với tôi và tôi cũng "hello" lại dù không biết ông ta là ai. Sau khi rời xe điện, tôi quay hỏi người bạn Đan Mạch đi cùng. Anh ta nhún vai, "Ồ, đó là ông Otto, Thủ tướng, đang trên đường đi làm". Tôi ngạc nhiên, tròn mắt và anh ta hỏi lại tôi, tại sao, "ông ta cũng phải đi làm mỗi ngày như mọi người, có gì là lạ?" Thì ra, đây là chuyện bình thường ở xứ sở này. Một ông công chức, dù cao cấp, vẫn leo lên chiếc xe điện, như những cư dân Hà Nội leo lên ...