У нас вы можете посмотреть бесплатно D.I.Y ต่อเพิ่ม Aux รถ ISUZU D-MAX ง่ายๆ อธิบาย แบบละเอียด...ทำตามได้ทันที 100% или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
📌ลิงค์สั่งซื้อ สายแพรสีรุ้ง LAZADA 👉https://s.lazada.co.th/l.0SUV SHOPEE 👉https://shope.ee/9p1db1PfpQ 📌ลิงค์สั่งซื้อ หัวแจ๊ค AUX ตัวเมีย LAZADA 👉https://s.lazada.co.th/l.0jfk SHOPEE 👉https://shope.ee/7pGZDX2BBC สวัสดีครับ ยินดีต้อนรับทุกท่านเข้าสู่ช่อง ZimZimDIY สำหรับคลิปนี้ ผมจะมา DIY โมช่อง Aux เข้ากับเครื่องเล่นวิทยุ ของรถ Isuzu Dmax กันนะครับ โดยคลิปนี้จะต่างจากคลิปโมก่อนๆ ตรงที่ผม จะสาธิตการทำอย่างละเอียด เริ่มต้นไปพร้อมๆกันกับผม เพื่อนๆก็จะเห็น ขั้นตอนไหนก่อนขั้นตอนไหนหลัง จนถึงขั้นตอนสุดท้ายเลยนะครับ และการโมของผมในวันนี้ จะเป็นการตัดคลื่นวิทยุ ของรถออกไปเลยเราจะไม่ได้ใช้มัน เราจะเอาเฉพาะสัญญาณเสียงจากภายนอกมาเสียบตรงช่อง Aux แทน ครับ มาเริ่มกันเลยครับ ก่อนอื่น ก็ให้เพื่อนๆ ถอดหน้ากากเครื่องออกมาซะก่อน วิธีที่ผมถนัด ก็จะใช้เป็นเล็บก็ได้ครับ ค่อยๆงัดสลักมันขึ้นมา แต่ก็ไม่แนะนำให้ใช้ไขควงนะครับ เพราะว่าขาล๊อคเนี่ย มันเป็นพลาสติก ขามันอาจจะหักได้ง่ายๆ พอถอดหน้ากากออกมาแล้ว เราก็มาคลายน๊อต ตรงเหล็กด้านหน้าพวกนี้ออกมาครับ สำหรับ วิทยุรุ่นนี้ไม่ต้องเป็นห่วงครับ น๊อตมันจะเหมือนกันทุกตัว เท่ากันทุกตัวครับ แล้วก็ปลดสายแพร ของ CD ออกมา ใช้เป็นไขวควงแบนก็ได้ครับ งัดสลักล๊อค ของมันขึ้น ก็จะดึงสายแพรออกมาได้ง่ายๆ พอมันหลุดออกมาแล้ว เราก็จับมันตั้งขึ้น คลายน๊อต 2 ตัวด้านหลัง ที่ยึด CD ออกมา หลังจากนั้นก็ คลายน๊อต ฝาบนออก คลายน๊อตฝาหลังออกทั้งหมดเลยครับ ต้องระวังซิลิโคนไว้โดยนะครับ ติดมือเดียวมันจะเลอะได้ ฝาด้านข้างก็ดึงออกมาตรงๆได้เลยครับ ทั้ง ขวาและซ้าย หลังจากนั้นก็คลายน๊อตยึดแผงฝาล่างออก นี่ครับแผงวงจร เดี่ยวผมจะใช้ แปลงปัด ทำความสะอาดให้เรียบร้อย นี่ครับ ดูใสขึ้นมาเลย หลังจากนั้นก็ให้เพื่อนๆ พลิกแผงวงจรด้านหลัง มาดูตรงสัญลักษณ์ ตรง Volt in R Volt in L ตรงนี้ครับ นี่คือจุดที่เราจะเชื่อมต่อ Aux ครับ แต่ตอนนี้ มันจะเชื่อมต่อขึ้นไปรับสัญญาณเสียง วิทยุ ตรงนี้ สังเกตุได้จาก มัลติมิเตอร์ ที่วัดแล้วมันเปล่งเสียงออกมา เพราะฉะนั้น เราจะตัดลายวงจรระหว่างทางตรงนี้ออก โดยวิธีที่ผมถนัดก็คือ ใช้ปลายมีดคัทเตอร์ขูดลายทองแดงให้มันขาดออกจากกัน นี่ครับ ขูดเบาๆ ขึ้นๆลง สัก 10 - 20 ครั้ง แค่นี้มันก็ขาดออกจากกันแล้วละครับ พอเรามั่นใจว่า ลายทองแดงมันขาดออกจากกันแล้ว ก็ใช้มิเตอร์ย่านเสียงลองทำการวัดอีกที นี่ครับไม่ดังแล้วครับ ก็แสดงว่ามันตัดขาดออกจากกันแล้ว อันดับต่อไปให้เพื่อนๆ เตรียมสายสัญญาณ 2เส้น ผมแนะนำให้ใช้เป็นสาย แพร แบบนี้ครับ ซึ่งมันเป็นสายทองแดงเส้นเล็กๆ มีความแข็งแรง ชุบฟลั๊ก บัดกรี ติดชิ้นงานค่อนข้างง่ายเลยครับ เราก็กะความยาว ให้ยาวพอประมาณ แล้วก็ตัด ผมจะเดินมาแค่ 2 สายก่อนนะครับ เดี่ยวสายกาวด์ ผมจะต่อแยกออกมาอีกทีหนึง แล้วก็ปลอกสาย หัวท้ายให้เรียบร้อย ปลอกสายไม่ต้องยาวนะครับ สั้นนิดเดียวก็พอ ผมจะใช้เป็น หัวแจ๊ค AUX ตัวเมียแบบนี้ เป็นตัวต่อรับสัญญาณ นะครับ แล้วก็กะไว้จะยึดติดกับโคลงเหล็กด้านข้างตรงไหนสักที่ ไม่เป็นไรเดียวค่อยหา กันอีกทีหนึ่ง แจ๊คแบบนี้มันดีอย่าหนึ่งครับมันมี แหวนเกลียวที่สามารถหมุนยึดได้ ด้านหลังของแจ๊ค ก็จะมีขั้ว 3 ขั้ว ให้เราต่อบัดกรี นั้นก็คือ ซ้าย ขวา แล้วก็ ขั้ว กราวด์ สำหรับ อุปกรณ์ สายแพร หรือว่า หัวแจ๊ค ที่ผมใช้ เดี่ยวผมจะทิ้งลิ้งค์ ไว้ใต้คลิปนี้ให้ นะครับ เผื่อเพื่อนๆอยากทำตาม หลังจากนั้นก็นำสายทองแดง มาชุบ น้ำยาประสาน แล้วก็เอาตะกั่วมาไล้ให้ทั่ว ก็จะทำให้มันยึดติดได้ดีขึ้น ตรงแผงวงจรด้วยนะครับ ทาน้ำยาประสาน แล้วก็ ใช้หัวแร้งอุ่นตะกั่ว สักหน่อย ตอนบัดกรี ก็แค่แตะแล้วยก แตะแล้วยก ไม่ต้องกลัวมันหลุด มันจะติดกัน ค่อนข้างที่จะแน่นหนามากๆเลยละครับ แล้วก็พลิกวงจรขึ้น นำมาวางกับแผงยึด ประกอบกลับที่เดิมให้เรียบร้อยครับ ส่วนต่อไปก็จะเป็น กราวด์ กราวด์ก็หาได้ไม่ยากครับ โคลงเหล็กทั้งหมดก็เป็นกราวด์ หรือ ว่าจะเป็นหัวน๊อต ก็เป็นกราวด์เช่นกัน ผมจะ ขูดตรงกระเปาะเหล็กตรงนี้ แล้วก็บัดกรี เอาสายกราวด์ของเสียง มาลงครับ สายกราวด์ก็ใช้เป็น สายทองแดงที่เส้นหนาๆหน่อยก็ดีครับ ผมเจอจุดที่จะใส่แจ๊คแล้วครับ ผมเลือกตรงนี้ ส่วนหนึ่งก็คือมันมีรูอยู่แล้ว เดียวเราใช้ดอกสว่านขยายคว้านรูอีกหน่อย มันก็จะใส่ได้ แล้วที่สำคัญก็คือ ตรงจุดนี้ มันติด CD ด้านบนด้วยครับ พอเราเจาะได้ขนาดแล้วก็ ขันแหวนติด อัดแน่น ให้เรียบร้อยไปเลยครับ แล้วก็บัดกรีสายกราวด์ บัดกรี สัญญาณ ซ้าย ขวา ยึด เทปเปิ้ลทาย หลังจากนั้นก็ประกอบกลับไปให้เหมือนเดิมครับ เพื่อนๆก็แค่หา แจ๊ต 3.5 มาเสียบ แค่นี้ก็เรียบร้อยแล้วละครับ สำหรับคลิปนี้ เป็นคลิปที่ ถือว่าผมสาธิตการโม ถือว่าค่อนข้างที่จะ สมบูรณ์ที่สุดแล้วครับ ยังไงถ้าเพื่อนๆ โมสำเร็จแล้ว ก็สามารถคอมเมนท์ใต้คลิปได้นะครับ ว่า เป็น Dmax รุ่นไหนปีอะไร มีเทคนิคการโม แบบบ้างมาเล่าสู่กันฟังครับ สำหรับคลิปนี้ผมขอ สาธิตไว้เพียงเท่านี้ก่อน ขอบคุณเพื่อนๆทุกท่านที่ติดตามรับชมครับ