Dacia Sandman 2026 года — интерьер, экстерьер и характеристики скачать в хорошем качестве

Dacia Sandman 2026 года — интерьер, экстерьер и характеристики

Здравствуйте, дорогие зрители! Сегодня я знакомлю вас с Dacia Sandman 2026 года — моделью, сочетающей в себе практичность, доступность и современные технологии в одном уверенном дизайне. Если вы готовы, давайте шаг за шагом рассмотрим детали экстерьера, интерьера, двигателя и цены. Sandman 2026 года сразу же привлекает внимание удлиненной линией капота и обновленной светодиодной оптикой, которые придают ему мощный и современный вид. Сатинированная решетка радиатора, широкие воздухозаборники и вертикальные противотуманные фары подчеркивают ширину автомобиля и придают передней части уверенный вид минивэна. Короткие свесы, усиленная задняя плечевая линия и легкосплавные диски размером 17–18 дюймов обеспечивают отличную управляемость в городе и уверенный контроль на трассах. Примерные габаритные размеры: 5,05 м в длину, 1,90 м в ширину и 1,88 м в высоту, — обеспечивают сбалансированные пропорции для семейного использования. Дорожный просвет 215 мм, защитная пластиковая облицовка и рейлинги на крыше обеспечивают практичность и универсальность для лёгких внедорожных приключений. Модульные передний и задний бамперы, рассчитанные на поэлементную замену, помогают снизить затраты на ремонт и упрощают повседневное использование. В салоне строгие линии, мягкие на ощупь панели и функциональная минималистичная планировка создают ощущение комфорта и порядка. 10,25-дюймовая цифровая приборная панель и 12-дюймовый центральный сенсорный экран добавляют современности, предлагая быстрое меню и беспроводные Apple CarPlay/Android Auto. Широкие передние сиденья, большое пространство для ног задних пассажиров и сдвижная задняя скамья делают этот автомобиль универсальным как для семейных поездок, так и для дальних поездок. Багажное отделение также впечатляет — около 520 литров с разложенными сиденьями и до 1500 литров со сложенными. Двухзонный климат-контроль, подогрев сидений и улучшенная звукоизоляция повышают комфорт и спокойствие в поездках. Такие системы помощи водителю, как камера кругового обзора, система помощи при движении задним ходом и система мониторинга слепых зон, значительно упрощают парковку и вождение по городу. Под капотом базовый двигатель 1.2 TCe 48V MHEV развивает мощность около 160 л.с. и крутящий момент 230 Н·м, обеспечивая идеальный баланс между эффективностью и динамикой. Ожидается, что автомобиль будет комплектоваться 6-ступенчатой ​​механической или 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, передним приводом или опциональным полным приводом. Расход топлива составит около 5,8–6,8 л/100 км (WLTP), а разгон от 0 до 100 км/ч займет около 10,5–11,5 секунды. Более мощный гибридный гибрид 1.6 E-Tech будет развивать мощность 180 л.с., крутящий момент 320 Н·м и обеспечивать запас хода на электротяге до 55–65 км в городе. Гибридная версия, по оценкам, разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,8–9,2 секунды, а расход топлива в смешанном цикле (WLTP) составляет всего 1,3–1,8 л/100 км. Такие функции, как многорежимный Terrain Control, углы въезда 29° и съезда 33°, а также система помощи при спуске, открывают перед любителями приключений новые горизонты. Хотя официальные цены пока не объявлены, ориентировочные цены для европейского рынка составляют от 21 900 до 23 900 евро. Ожидается, что стоимость полностью оснащенных комплектаций 4x4 составит от 25 900 до 27 900 евро, а стоимость варианта PHEV может составить от 29 900 до 32 900 евро. Обзор Dacia Sandman 2026 года, Интерьер Dacia Sandman 2026 года, Цена Dacia Sandman 2026 года, Экстерьер Dacia Sandman 2026 года