• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

#108 скачать в хорошем качестве

#108 1 год назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
#108
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: #108 в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно #108 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон #108 в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



#108

Légy a csatorna támogatója! Youtube tagság:    / @bollagyorgy   Ignaz Schustala 1850-ben alapította kocsigyártó vállalkozását a morvaországi Nesselsdorfban. Hans Ledwinka fiatalon belépett a céghez, így műszaki tehetségét már a korai nesselsdorfi automobilok megalkotásában hasznosíthatták. 1919-re Kopřivnice lett a város, Csehszlovákia az ország és Tatra a gyár, Ledwinka pedig 1921-től új autóépítési koncepció megalkotásába kezdett. Ez lett a forradalmi Tatra 11, melyet a sikeres T12 és T57 követett. A T57-et már Erich Übelacker és Erich Ledwinka konstruálta, Hans felügyelete alatt, és az így kibővült csapat 1931-ben, Járay Pál javaslatai nyomán, nekilátott magát az alapkoncepciót újratervezni. A V570 prototípuson összeállt a léghűtéses farmotor, az áramvonalas karosszéria és a tágas utastér hármasa, majd 1934-ben gyártásba került az első ilyen elvek szerint épített kocsi, a fenséges T77. Ezt a Tatra T87, illetve az egyszerűbb kivitelű, polgári modellnek szánt T97 követte, ám a Tatra fejlődését eltérítette a német bevonulás és a II. Világháború. A három osztrák zseni 1945 után már nem vehetett részt a cég életében, ám a léghűtéses farmotor és az áramvonalas karosszéria továbbra is jellemezték a céget: a T600 Tatraplan és a T603 ezeket az elveket folytatta. Az olasz formatervezésű T613 eredetileg úgy tűnt, csak egy újabb lépés lesz e legendás sorozatban, de a történelem viharai úgy alakították, hogy utolsó variánsai egyben a Tatra személyautó gyártás végét is jelentették. És ebben az adásban ezeket mind megnézzük a Tatra autómúzeumban 😁 Járay Pál fotó: ETH-Bibliothek (wikipedia) Ferdinand Porsche fotó: Bundesarchiv (wikipedia) Ferdinand Porsche KDF pressball fotó: Bundesarchiv (wikipedia) VW prototípus fotó: Palauenc05 (wikipedia) 00:00 - Tatra történelem: ma a személyautók jönnek! 00:36 - Hans Ledwinka és a Tatra 11 & Tatra 12 02:48 - Tatra T57 03:12 - Tatra V570 05:07 - Tatra T77 07:08 - Tatra T87 08:44 - Tatra T97 09:53 - T600 Tatraplan 11:57 - Tatra repülők, terepjárók és egyebek 14:51 - Tatra T603 17:09 - Tatra T613 21:02 - Metalex MTX Tatra V8 21:55 - A Tatra személyautó gyártás vége Tetszett? Iratkozz fel:    / @bollagyorgy   Kövess instán, mert fotó is van, nem csak video:   / morphine500   #tatra #v8 #léghűtés #legenda #történelem #hobbi #veterán

Comments
  • #107 - A Tatra gyári múzeum tele 🇨🇿 legendákkal, mint a T111 és T148 meg persze a zseniális T813 1 год назад
    #107 - A Tatra gyári múzeum tele 🇨🇿 legendákkal, mint a T111 és T148 meg persze a zseniális T813
    Опубликовано: 1 год назад
  • SAAB Múzeum: a svéd autógyártás kincsei egy volt NOHAB csarnokban 3 года назад
    SAAB Múzeum: a svéd autógyártás kincsei egy volt NOHAB csarnokban
    Опубликовано: 3 года назад
  • TATRA -700 ЧЕРНОМЫРДИНА / Иван Зенкевич 2 года назад
    TATRA -700 ЧЕРНОМЫРДИНА / Иван Зенкевич
    Опубликовано: 2 года назад
  • 130 éves hagyomány: a Škoda múzeum megmutatja, miért ők a legmenőbb autógyár a környéken 🇨🇿 2 недели назад
    130 éves hagyomány: a Škoda múzeum megmutatja, miért ők a legmenőbb autógyár a környéken 🇨🇿
    Опубликовано: 2 недели назад
  • The Nazi Killer: 1938 Tatra T87 - Jay Leno’s Garage 5 лет назад
    The Nazi Killer: 1938 Tatra T87 - Jay Leno’s Garage
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Почему чехословацкий автомобиль Tatra 613 требовал шоферской подготовки 6 месяцев назад
    Почему чехословацкий автомобиль Tatra 613 требовал шоферской подготовки
    Опубликовано: 6 месяцев назад
  • A nagy Porsche-lopás legendája | Cseh túra 2 недели назад
    A nagy Porsche-lopás legendája | Cseh túra
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Volvo történelem: Ilyen elmerülni a göteborgi Volvo Museumban 3 года назад
    Volvo történelem: Ilyen elmerülni a göteborgi Volvo Museumban
    Опубликовано: 3 года назад
  • A Bohemian art deco jewel, the 1938 Tatra T87 7 месяцев назад
    A Bohemian art deco jewel, the 1938 Tatra T87
    Опубликовано: 7 месяцев назад
  • 🚀 A szovjet N1 rakéta titkosított története 🌓  |  #198  |  ŰRKUTATÁS MAGYARUL 4 дня назад
    🚀 A szovjet N1 rakéta titkosított története 🌓 | #198 | ŰRKUTATÁS MAGYARUL
    Опубликовано: 4 дня назад
  • A biológus fura autója. Annyit mondok: Hrabal (Speedzone S10E16) 3 года назад
    A biológus fura autója. Annyit mondok: Hrabal (Speedzone S10E16)
    Опубликовано: 3 года назад
  • 1947 Tatra 87 is a V8 powered low-drag masterpiece! 2 года назад
    1947 Tatra 87 is a V8 powered low-drag masterpiece!
    Опубликовано: 2 года назад
  • Как строили корабли для мирового господства 7 дней назад
    Как строили корабли для мирового господства
    Опубликовано: 7 дней назад
  • Kis autó, hatalmas szív: NSU Prinz 4. Könnyű autóban 30 ló is elég a boldogsághoz. 2 года назад
    Kis autó, hatalmas szív: NSU Prinz 4. Könnyű autóban 30 ló is elég a boldogsághoz.
    Опубликовано: 2 года назад
  • Ilyen a világ egyik legritkább autója! GAZ-24-24, az eredeti V8 VOLGA 4 года назад
    Ilyen a világ egyik legritkább autója! GAZ-24-24, az eredeti V8 VOLGA
    Опубликовано: 4 года назад
  • Így indul 20 év állás után egy ZIL-130! + TATRA 813 bemutató. V8 és V12 egymás mellett! 4 года назад
    Így indul 20 év állás után egy ZIL-130! + TATRA 813 bemutató. V8 és V12 egymás mellett!
    Опубликовано: 4 года назад
  • Tatra 138 - obsluha 1. díl 2 года назад
    Tatra 138 - obsluha 1. díl
    Опубликовано: 2 года назад
  • Íme egy ÚJ Csepel D-344 műhelykocsi! Csupán 3000 kilométer gyűlt össze a muzeális darabban. 4 года назад
    Íme egy ÚJ Csepel D-344 műhelykocsi! Csupán 3000 kilométer gyűlt össze a muzeális darabban.
    Опубликовано: 4 года назад
  • Aranyékszerek bizsuárban (Speedzone S12E70) 1 год назад
    Aranyékszerek bizsuárban (Speedzone S12E70)
    Опубликовано: 1 год назад
  • #131: Végre vezettem Tatra teherautót - látogatás a KpST parkban 🚛 5 месяцев назад
    #131: Végre vezettem Tatra teherautót - látogatás a KpST parkban 🚛
    Опубликовано: 5 месяцев назад

Контактный email для правообладателей: [email protected] © 2017 - 2025

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5