🙋‍♂️8 Caminhões BICUDOS (fenomenais) que queríamos ver rodando no Brasil скачать в хорошем качестве

🙋‍♂️8 Caminhões BICUDOS (fenomenais) que queríamos ver rodando no Brasil

Os caminhões bicudos deixaram as estradas brasileiras junto com um imenso saudosismo. Infelizmente, ícones como Scania 113, Scania 124 e Volvo NH12 não são mais fabricados no Brasil. Por outro lado, lá fora, os caminhões bicudos ainda são vendidos e populares em determinados países. Pensando nisso e na nostalgia, criamos uma lista especial com 8 caminhões bicudos que queríamos ver rodando nas estradas no Brasil. Sem dúvida, seria um sonho para os caminhoneiros que levam as cargas em nosso país, especialmente considerando o maior espaço na cabine e segurança. Infelizmente para os motoristas de caminhão, na década passada, os bicudos acabaram sumindo das estradas porque a legislação brasileira considera que o comprimento de uma carreta é medido da frente do cavalo mecânico até o fim do implemento. Sendo assim, a priorização fica na capacidade do transporte de carga, o que favorece os caminhões cara chata (ou caminhões frontais). Partindo para a lista dos caminhões bicudos que queríamos no Brasil, começamos com o incrível Volvo VNL, bicudo que possui motorização que varia entre 375 a 500 cv e câmbio de 12 ou 14 velocidades e um interior incrível. Seguindo a lista temos o Mack Anthen. O incrível caminhão americano que possui um belíssimo design leva debaixo do capô a possibilidade de motorização entre 11 e 13 litros com potência máxima de 505 cv. O brutal Kraz 6446 é o caminhão militar fabricado na Ucrânia para enfrentar desafios extremos no off-road. Tração 6x6 e potência em torno de 400 cavalos levam o bicudo a qualquer lugar. Peterbilt 579, o modelo topo de linha com design marcante, é a estrela da marca que faz parte do grupo Paccar. A versão 579 entrega desde 355 cavalos chegando até 510 no motor mais potente com 250 kgfm de torque. Você já ouviu falar no Hino XL Series? O caminhão é de uma marca da Toyota que chega ao mercado americano para conquistar o segmento de demandas leves e médias. New Cascadia, a dádiva da Freighliner com nível 2 de automação que entrega muita segurança e potência de até 600 cv e 283 kgfm de torque. Uma máquina que seria muito bem vinda aqui no Brasil, especialmente considerando que se trata de uma marca do Grupo Daimler (seguindo a tradição dos caminhões Mercedes-Benz, montadora que fabrica o único bicudo brasileiro atual, o Atron 1635). No "modo raiz" temos o Kenworth T-800. O estilo clássico americano que possui até 500 cv na versão mais potente. Encerrando a lista temos o International Prostar. Uma marca que já apostou no Brasil e infelizmente deixou nosso mercado. Hoje, 16% do grupo é detido pela Volkswagen (Grupo Traton, também dono da Scania). Falando do Prostar, a potência máxima fica em até 465 cv e 235 kgfm de torque. Você é um apaixonado pelos caminhões bicudos? Sente saudades dos caminhões bicudos nas estradas? Então este vídeo é para você! Acompanhe o melhor conteúdo automotivo nas nossas redes sociais e site: SITE: https://autovideos.com.br/ FACEBOOK:   / autovideosbrasil   INSTAGRAM: @autovideos_oficial Se você que quiser ver nosso vídeo sobre o lançamento dos novos caminhões Scania no Brasil, confira agora::    • 🚚Agora é oficial: Nova Geração de Caminhõe...   Outra NOVIDADE bacana é que agora temos uma nova Comunidade do AutoVideos! Participe do nosso Grupo Semi-Silencioso no TELEGRAM: https://bit.ly/AutoVideosTelegram Para descobrir detalhes técnicos, assista ao nosso vídeo "desvendando caminhões":    • 😲 Desvendando Caminhões: Tração, Freios, C...   SETUP do Vídeo: Tema: Os 8 caminhões bicudos que queríamos ver no Brasil (e que rodam lá fora) Apresentação: Liam Mattera Local: São José dos Campos-SP Siga a equipe AutoVideos no Instagram: Liam Mattera: @liam.mattera Conrado Navarro: @conradonavarro Assista, deixe seu like, compartilhe com os amigos e inscreva-se no canal! PS: Lembre-se de ativar as notificações clicando no sino. Informação, diversão e aceleração é só aqui no AutoVídeos! Muito obrigado e um grande abrrrraço!