У нас вы можете посмотреть бесплатно Varanasi Ring Road Phase 3 लागत 1355 Cr. गंगा पुल लागत अकेले 550 Cr.वाराणसी चंदौली दूरी 30km कम हुई или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
वाराणसी-चंदौली रिंग रोड फेज-3 का गंगा पुल (Ganga Bridge) इस पूरी परियोजना का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो वाराणसी और चंदौली के बीच की दूरी और यातायात को बहुत कम कर रहा है। यहाँ इसके बारे में विस्तृत जानकारी हिन्दी में दी गई है: वाराणसी रिंग रोड फेज-3: गंगा पुल विवरण वाराणसी रिंग रोड परियोजना को तीन चरणों में विभाजित किया गया है, जिसमें फेज-3 का काम संदहा (वाराणसी) से शुरू होकर गंगा नदी पर पुल के माध्यम से चंदौली तक जाता है। पुल की मुख्य विशेषता पुल की लंबाई लगभग 1.742 किलोमीटर (पहले 1.472 किमी स्वीकृत थी, बाद में बढ़ाई गई) पुल के लेन 6-लेन (पूरी तरह तैयार होने पर) परियोजना लागत (फेज-3) लगभग ₹1355 करोड़ (पुल की लागत अकेले करीब ₹550 करोड़ है) शुरुआत बिंदु बभनपुरवा, चिरईगांव ब्लॉक (वाराणसी) समापन बिंदु सुलतानीपुर गाँव (चंदौली) उद्देश्य रिंग रोड के तीनों चरणों (फेज-1, फेज-2, फेज-3) को आपस में जोड़ना और गाजीपुर, आजमगढ़, जौनपुर आदि से आने वाले यातायात को शहर में प्रवेश किए बिना चंदौली, बिहार, झारखंड और पश्चिम बंगाल की ओर मोड़ना। एक लेन चालू: इस पुल का एक हिस्सा (वन-वे ट्रैफिक के लिए) लगभग पूरा हो चुका है और जून 2025 के आसपास इसे हल्के वाहनों के लिए खोल दिया गया था। इससे संदहा से रेवासा तक आवागमन शुरू हो गया है। पूर्णता की ओर: पुल और फेज-3 की सड़क का एक लेन लगभग पूरी तरह तैयार है, जिस पर वाहन फर्राटा भर रहे हैं। बाकी काम: दूसरी लेन और पुल के दोनों छोर पर बन रहे रेलवे ओवरब्रिज (ROB) का काम अभी चल रहा है। परियोजना पूर्णता का लक्ष्य: पूरे फेज-3 और पुल को 2025 के अंत तक या मार्च 2026 तक पूरी तरह से जनता के लिए खोलने का लक्ष्य रखा गया है। यातायात पर प्रभाव इस पुल के बन जाने से वाराणसी और चंदौली के बीच की दूरी लगभग 30 किलोमीटर कम हो जाएगी। यात्रा का समय मौजूदा 1.5-2 घंटे से घटकर 30 मिनट से 1 घंटा रह जाएगा। भारी वाहनों को शहर के अंदर आने की जरूरत नहीं पड़ेगी, जिससे वाराणसी शहर के यातायात जाम की समस्या बहुत हद तक कम हो जाएगी। यह पुल वाराणसी की कनेक्टिविटी को एक नया आयाम दे रहा है और वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेसवे (Varanasi-Kolkata Expressway) के लिए भी एक महत्वपूर्ण जंक्शन का काम करेगा, जो चंदौली के पास से ही शुरू होता है।