1000 KM'DE 10 LİTRE YAĞ YAKAN ARABA ! (Tofaş Kartal 1.6 Motor Segman Atma İşlemi) скачать в хорошем качестве

1000 KM'DE 10 LİTRE YAĞ YAKAN ARABA ! (Tofaş Kartal 1.6 Motor Segman Atma İşlemi)

Herkese Merhaba Değerli Dostlar Bu Video da Sizlere Aşırı tekleme, sürekli su kaynatma ve ciddi şekilde yağ yakma şikayetleriyle atölyemize gelen Tofaş Kartal, yapılan ilk kontrollerde motor içi büyük problemler barındırdığını açıkça gösterdi. Motor çalışırken yaşanan düzensizlikler, performans kaybı ve egzozdan gelen yoğun duman, segman ve silindir kapak tarafında ciddi aşınmalar olduğunun habercisiydi. Yapılan ölçümlerde kompresyon değerlerinin düşüklüğü tespit edildi ve motor sökülerek detaylı incelemeye alındı. İnceleme sonucunda segmanların görevini yapamadığı, yağ yakmanın ana sebebinin bu aşınmalar olduğu ortaya çıktı ve segman atma işlemi uygulanmasına karar verildi. Araçtaki hararet probleminin kaynağı araştırıldığında, soğutma sisteminde bulunan su hortumlarının zamanla sertleştiği, çürüdüğü ve sağlıklı sirkülasyon sağlamadığı belirlendi. Bu durum motorun sürekli su kaynatmasına ve dolaylı olarak silindir kapak hasarına yol açmıştı. Tüm çürüyen ve yıpranan hortumlar yenilenerek soğutma sistemi elden geçirildi. Hararetin etkisiyle silindir kapakta eğilme ve subap sızdırmazlık problemleri oluştuğu için silindir kapak revizyonu yapıldı, kapak taşlama işlemi uygulandı ve subap sistemi detaylı şekilde kontrol edilerek gerekli yenilemeler gerçekleştirildi. Bu video, Tofaş Kartal motor arızaları, yağ yakma nedenleri, su kaynatma problemi, segman bitmesi belirtileri ve silindir kapak revizyonu gibi konuları merak edenler için baştan sona öğretici bir içerik sunuyor. Küçük ihmal edilen arızaların zamanla nasıl büyük motor masraflarına dönüştüğünü net şekilde gösteren bu süreç, özellikle Tofaş kullanıcıları için önemli dersler barındırıyor. Sizlerde bu video ile Tofaş Kartal 1.6 motor yağ yakma sorunu, Tofaş Kartal segman atma işlemi, Kartal SL motor revizyonu, aşırı yağ yakma nedenleri, su kaynatma hararet problemi, silindir kapak revizyonu, Tofaş motor arızaları, segman bitmesi belirtileri, kompresyon düşüklüğü, subap sızdırmazlık sorunu, kapak taşlama işlemi, eski kasa Tofaş motor tamiri, yağ yakan motor nasıl düzelir, hararet yapan araba çözümü, motor sökme toplama, Kartal 1.6 motor sorunları, su, yağ yakan araba, yağ yakan motor gibi sorulara cevap bulabilirsiniz. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :) İSTANBUL / BEYLİKDÜZÜ 0553-389-55-34 (Emrah EROĞLU) BURSA / OSMANGAZİ 0546-864-34-55 (Ercan-Erkan EROĞLU) Reklam ve İş Birliği İçin ;[email protected] Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi (Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir/Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Motor toplama , motor rektifiye , motor yenileme , triger değişimi , baskı balata değişimi , alt takım kontrol , motor güçlendirme , lpg ayarı , lpg arızaları ve tamiri , tekleme sorunları , buji değişimi , buji kablosu değişimi , balata değişimi, egzoz değişimi , egzoz modifiye, arıza tespiti) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle .. #TofaşKartal #SegmanAtma #SilindirKapakRevizyonu #MotorArızası #SuKaynatma #YağYakma