Π£ Π½Π°Ρ Π²Ρ ΠΌΠΎΠΆΠ΅ΡΠ΅ ΠΏΠΎΡΠΌΠΎΡΡΠ΅ΡΡ Π±Π΅ΡΠΏΠ»Π°ΡΠ½ΠΎ MG ZS EV Luxury Maximal Reichweite - Erster Test | autofilou [2160p] ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠΊΠ°ΡΠ°ΡΡ Π² ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠΌ Π΄ΠΎΡΡΡΠΏΠ½ΠΎΠΌ ΠΊΠ°ΡΠ΅ΡΡΠ²Π΅, Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ ΠΊΠΎΡΠΎΡΠΎΠ΅ Π±ΡΠ»ΠΎ Π·Π°Π³ΡΡΠΆΠ΅Π½ΠΎ Π½Π° ΡΡΡΠ±. ΠΠ»Ρ Π·Π°Π³ΡΡΠ·ΠΊΠΈ Π²ΡΠ±Π΅ΡΠΈΡΠ΅ Π²Π°ΡΠΈΠ°Π½Ρ ΠΈΠ· ΡΠΎΡΠΌΡ Π½ΠΈΠΆΠ΅:
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Als einer der ersten ΓΆsterreichischen Medienvertreter darf ich den nagelneuen 2022 MG ZS EV Luxury Maximal Reichweite ausfahren. Die Topversion fΓ€hrt mit einer 156 PS starken, permanenterregten Synchronmaschine (Elektromotor) an der Vorderachse vor, die maximal 280 Nm Drehmoment liefert. Das Kompakt-SUV ist 4,32 Meter lang und beschleunigt in 8,6 Sekunden von 0β100 km/h. Ich stelle Euch das Auto im Detail vor und zeige unter anderem das Platzangebot, die Ladegeschwindigkeit, Reichweite und das Fahrverhalten. Die aktuellen Γsterreich-Preise nenne ich natΓΌrlich auch. Viel SpaΓ beim Anschauen β gerne liken, abonnieren und kommentieren! Den geschriebenen Bericht samt zahlreicher Fotos (40 an der Zahl) findet ihr hier: https://autofilou.at/2022-mg-zs-ev-lu... KAPITEL: 00:00 Intro (Vorstellung MG ZS EV Luxury Maximal Reichweite) 00:22 BatteriekapazitΓ€t (69,9 kWh brutto, 66,4 kWh netto) 00:45 Ladeleistung (92 kW) & Ladezeit 01:21 OnBoard-Lader (11 kW), kleine Batterie (50,3 kWh) & Reichweiten (440 km) 02:30 Batterietypen (NMC & LFP) 03:17 Motorleistungen (156 PS bzw. 177 PS) & (kein) Frunk 03:54 Beschleunigung (8,6 s/0β100 km/h) & Top-Speed (175 km/h) 04:26 Ausstattungsvarianten & Preise 05:04 Serienausstattung von "Comfort" 05:33 Serienausstattung von "Luxury" (Testwagen) 06:13 keine Laderoutenplanung & keine automatische Batterievorkonditionierung 07:27 RΓΌcksitzbank (Platzangebot, Mittelarmlehne, ISOFIX, USB-AnschlΓΌsse) 09:29 Kofferraum (448 (!) Liter, doppelter Ladeboden, zweigeteilte RΓΌcksitzbank) 10:29 Zuladung (450β490 kg) & AnhΓ€ngelast (500 kg) 11:08 Lenkradverstellung & RΓΌckfahrkamera 11:47 Abfahrt (durchdrehende RΓ€der, Fahrmodi, FahrgefΓΌhl) 13:37 Rekuperation (3 Stufen, kein One-Pedal-Driving) 13:57 Sitzverstellung & Rundumsicht 14:43 Fahrwerk 15:13 Lenkrad & Fahrerinformationsdisplay 16:04 Leergewichte (1.620 bzw. 1.570 kg) 16:39 Beschleunigung a. d. Autobahn 17:12 Teilautomatisiertes Fahren (Lenkassistent) 19:17 Sprachassistent (Schiebedach) 21:01 Sprachassistent (Ladestopp) 22:30 Sprachassistent (Witz erzΓ€hlen, Mir-ist-kalt, Wetter Abfrage) 23:34 Filter Ladestationen (Geschwindigkeit & Anbieter) 24:12 Ladekurve (4β85 %) 24:30 Konkurrenz (e-2008, Born, Γ«-C4, e-Niro) 25:34 Fazit & Garantie 27:07 Outro (Liken & Abonnieren nicht vergessen!)