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Mazda CX-5 2023 Test Drive | Ecco il mild-hybrid a 24 V, la prova della e-Skyactiv G da 165 CV

Il best seller della gamma di Hiroshima si rinnova, con l'arrivo di Mazda CX-5 2023, protagonista del nostro test drive, che introduce diverse piccole novità alla ricetta di successo del SUV compatto giapponese. I principali cambiamenti riguardano le motorizzazioni e la connettività, con la possibilità di avere un abitacolo ancora più fruibile per chi utilizza lo smartphone integrato al sistema di infotainment. Per quel che riguarda la line-up dei propulsori, la nuova Mazda CX-5 introduce il sistema M Hybrid 24 V abbinato ai motori e-Skyactiv G a benzina 2.0 litri da 165 CV e 2.5 litri da 194 CV, una tecnologia che ha consentito di migliorare ulteriormente l’efficienza di questi propulsori. Secondo la casa automobilistica giapponese, in questa configurazione i motori del SUV compatto sono in grado ridurre i consumi di carburante tra il 5% e l’8% se messi a confronto con la versione precedente. La tecnologia MHEV sfrutta l’energia recuperata durante la decelerazione e alimentando un ISG che agisce da motore elettrico per assistere il motore endotermico. La batteria agli ioni di litio da 24 V è è collocata tra le ruote, riducendo al minimo il suo impatto sullo spazio interno, aiutando a ottimizzare la distribuzione del peso e contribuendo alla sicurezza in caso di collisione. La gamma dei motori include accanto alle unità benzina un diesel 2.2 litri doppia turbina con due livelli di potenza: 150 CV e 380 Nm di coppia, disponibile sia con trazione anteriore sia con trazione integrale Mazda i-Activ AWD, nonché con cambio manuale o automatico a sei marce, e 184 CV e 450 Nm di coppia con trazione integrale associata al cambio automatico sempre a sei rapporti.  La nuova CX-5 offre anche diverse novità dal punto di vista del confort e delle dotazioni di serie. Come ad esempio il volante e sedili anteriori riscaldabili elettricamente che ora sono disponibili per tutte le versioni, a cui si aggiungono anche la base di ricarica Qi wireless per il telefono integrata nella consolle centrale. Il SUV compatto offre anche il display touch-screen del sistema di infotainment, compatibile con Apple Carplay e Android Auto. Per garantire la connettività sono state aggiunge anche prese standard USB-C ad alta velocità. La gamma di Mazda CX-5 2023 include quattro allestimenti: Centre Line, Exclusive Line, Homura e Takumi a cui si aggiungono le versioni speciali Advantage e Newground. Per la nostra prova abbiamo scelto proprio quest’ultima variante che si basa sull’allestimento Centro Line integrando ulteriormente l’offerta della versione Advantage con i cerchi in lega da 19’’ con inserti Black, elementi satinati all’anteriore, rivestimenti in pelle e tessuto scamosciato, il sedile regolabile elettricamente ma anche il portellone posteriore elettrico e l’Head up Display. Il listino prezzi di Mazda CX-5 2023 parte dal 36.700 euro per la versione a benzina da 165 CV e sale fino a 38.700 euro per la variante diesel da 150 CV. CAPITOLI: 00:00 Intro 01:30 Motori: la tecnologia mild-hybrid a 24 V 02:57 Come va Mazda CX-5 con l'e-Skyactiv G 03:39 Consumi 04:23 Connettività e novità tecnologiche 06:55 Gli altri upgrade di CX-5 2023 08:41 Prezzi e allestimenti #mazda #mazdacx5 #testdrive Seguici su: http://www.formulapassion.it/automoto Music credit: Walking Home On The Last Day Of School by | e s c p | https://escp-music.bandcamp.com Music promoted by https://www.free-stock-music.com Creative Commons / Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) https://creativecommons.org/licenses/...