• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Helgoland Geschichte - MS Funny Girl Winterdienst скачать в хорошем качестве

Helgoland Geschichte - MS Funny Girl Winterdienst 1 год назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Helgoland Geschichte - MS Funny Girl Winterdienst
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Helgoland Geschichte - MS Funny Girl Winterdienst в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Helgoland Geschichte - MS Funny Girl Winterdienst или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Helgoland Geschichte - MS Funny Girl Winterdienst в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Helgoland Geschichte - MS Funny Girl Winterdienst

Helgoland Geschichte – MS Funny Girl Winterdienst Recording, editing, sound by B.J. Antony Die Funny Girl, ein Seebäderschiff unter deutscher Flagge, wurde 1973 als letztes von drei annähernd baugleichen Schiffen von der Mützelfeldtwerft GmbH in Cuxhaven abgeliefert. Am 15. Mai 1973 wurde das Schiff offiziell an die Reederei Cassen Eils in Cuxhaven übergeben. Die Funny Girl verfügt über eine Länge von 68,60 m und einer Breite von 10,30 m, der Tiefgang beträgt 2,35 m. Bei einer Maschinenleistung von 3.800 PS (2.795 kW) erreicht sie eine maximale Geschwindigkeit von 19 kn, das entspricht 35 km/h. Zugelassen sind neben 8 Crewmitgliedern als Passagiere auf dem Schiff 800 Personen. Charakteristisch prägt diese Bauserie der entlang einer geschwungenen Linie über die gesamte Rumpflänge verlaufende Knick. Neben dem ästhetischen Aspekt sollte hierdurch ein effektiver Schutz vor Spritzwasser auf den Außendecks erzielt werden. Viele Jahre zeigte sich die Funny Girl zuverlässig im rauen Winterdienst auf Kurs zwischen Cuxhaven und Helgoland. Das lustige Mädel fuhr bis zu Windstärken von 10 und bis ca.5 m Wellenhöhe, nicht immer zum Vergnügen der Reisenden an Bord. Wer das mitgemacht hat, weiß, wovon ich rede. Es war in den Wintermonaten die einzige Schiffsverbindung für die Insulaner und ihre Gäste zum Festland, erst nachdem die neue, wesentlich modernere MS Helgoland 2015 die Verbindung von Cuxhaven zur Insel übernahm, schied die Funny Girl aus dem Winterdienst aus und ein Stück Geschichte endete. The Funny Girl, a seaside resort ship under the German flag, was the last of three almost identical ships to be delivered by Mützelfeldtwerft GmbH in Cuxhaven in 1973. On May 15, 1973, the ship was officially handed over to the Cassen Eils shipping company in Cuxhaven. The Funny Girl has a length of 68.60 m and a width of 10.30 m, with a draught of 2.35 m. With an engine power of 3,800 hp (2,795 kW), it reaches a maximum speed of 19 knots, which corresponds to 35 km/h. In addition to 8 crew members, the ship can carry 800 passengers. A characteristic feature of this series is the kink running along a curved line over the entire length of the hull. In addition to the aesthetic aspect, this was intended to provide effective protection against splash water on the outer decks. For many years, the Funny Girl proved reliable in the rough winter service on course between Cuxhaven and Helgoland. The funny girl sailed in winds up to force 10 and waves up to approx. 5 m high, not always to the amusement of the passengers on board. Anyone who has been on board knows what I'm talking about. During the winter months, it was the only ship connection for the islanders and their guests to the mainland. It was only after the new, much more modern MS Helgoland took over the connection from Cuxhaven to the island in 2015 that the Funny Girl retired from the winter service and a piece of history came to an end.

Comments
  • Mit der MS 1 год назад
    Mit der MS "Funny Girl" nach Helgoland / 4K Walkaround
    Опубликовано: 1 год назад
  • Taki zwykły rejs trampem 3 года назад
    Taki zwykły rejs trampem
    Опубликовано: 3 года назад
  • Cassen Eils: An Bord der Helgoland 8 месяцев назад
    Cassen Eils: An Bord der Helgoland
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • Der Elbe-Seitenkanal: mit dem Schiff durch die Heide | Wie geht das? | NDR 8 лет назад
    Der Elbe-Seitenkanal: mit dem Schiff durch die Heide | Wie geht das? | NDR
    Опубликовано: 8 лет назад
  • MS HELGOLAND | April 2025 8 месяцев назад
    MS HELGOLAND | April 2025
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • Thorup strand Kikani HM 33 6 лет назад
    Thorup strand Kikani HM 33
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Helgoland Geschichte - MS Wappen von Hamburg 1 год назад
    Helgoland Geschichte - MS Wappen von Hamburg
    Опубликовано: 1 год назад
  • Уникальный затон для хранения 300 судов и строительства барж | экскурсия по судоремонтному заводу 1 день назад
    Уникальный затон для хранения 300 судов и строительства барж | экскурсия по судоремонтному заводу
    Опубликовано: 1 день назад
  • Zapraszamy na zwiedzanie najnowszego promu Polferries Nova Star pływającego do linii do Nynashamn. 2 года назад
    Zapraszamy na zwiedzanie najnowszego promu Polferries Nova Star pływającego do linii do Nynashamn.
    Опубликовано: 2 года назад
  • Unbelievable Workers | Working with Talented Engineers . EP6 #construction #adamrose #workers #smart 3 недели назад
    Unbelievable Workers | Working with Talented Engineers . EP6 #construction #adamrose #workers #smart
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Neue Fähre zur Nordseeinsel Norderney | Die Nordreportage | NDR Doku 5 месяцев назад
    Neue Fähre zur Nordseeinsel Norderney | Die Nordreportage | NDR Doku
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • Frachtschiff als Lebenstraum | Die Nordreportage | NDR Doku 1 год назад
    Frachtschiff als Lebenstraum | Die Nordreportage | NDR Doku
    Опубликовано: 1 год назад
  • Passenger Ship MS Helgoland (Cuxhaven - Helgoland) 4 года назад
    Passenger Ship MS Helgoland (Cuxhaven - Helgoland)
    Опубликовано: 4 года назад
  • Wie geht das? Der Mittellandkanal | Die Nordreportage | NDR 6 лет назад
    Wie geht das? Der Mittellandkanal | Die Nordreportage | NDR
    Опубликовано: 6 лет назад
  • So schwer legt man in Helgoland ab! MS Funny Girl kämpft auf Helgoland. 3 месяца назад
    So schwer legt man in Helgoland ab! MS Funny Girl kämpft auf Helgoland.
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • Abeille Flandre, буксир невозможного 4 года назад
    Abeille Flandre, буксир невозможного
    Опубликовано: 4 года назад
  • Helgolandschiff MS FUNNY GIRL | April 2025 8 месяцев назад
    Helgolandschiff MS FUNNY GIRL | April 2025
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • Перегруженное Судно С Песком Терпит Неудачу Против Течения У Шлюза 3 дня назад
    Перегруженное Судно С Песком Терпит Неудачу Против Течения У Шлюза
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Historien om Danmarks sidste 50’er-færge – M/F Broen 2 недели назад
    Historien om Danmarks sidste 50’er-færge – M/F Broen
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Die letzte Fahrt der Wilhelmshaven nach Helgoland 2004 9 лет назад
    Die letzte Fahrt der Wilhelmshaven nach Helgoland 2004
    Опубликовано: 9 лет назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5