Скачать с ютуб видео 【Ｎゲージ】KATO セキ3000 石炭積載 60両 2800トン列車

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: 【Ｎゲージ】KATO セキ3000 石炭積載 60両 2800トン列車 в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно 【Ｎゲージ】KATO セキ3000 石炭積載 60両 2800トン列車 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон 【Ｎゲージ】KATO セキ3000 石炭積載 60両 2800トン列車 в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru

【Ｎゲージ】KATO セキ3000 石炭積載 60両 2800トン列車

#鉄道模型 #Nゲージ #KATO #セキ3000 #石炭 #運炭列車セキ3000は主に北海道で炭鉱から積出港への石炭輸送に活躍したホッパー車で、車体側面に制限速度65km/hを表す黄色帯と“道外禁止”の文字が記された外観が特徴的です。車重14tに加えて石炭30tを満載したセキ3000を50両（最大60両）ほど連結した運炭列車が、夕張や芦別などの“ヤマ”と呼ばれる炭鉱地域から、積出港の小樽や室蘭などに向けてD51などに牽引されて活躍する姿を見ることが出来ました。特に岩見沢から追分、苫小牧を経て室蘭までの室蘭本線は、緩やかな下り勾配と平坦な線区で、 D51北海道形が単機で日本一の重量貨物列車を牽引し、蒸気機関車ファンの人気を集めました。 ※メーカーＨＰより抜粋。最後はお気に入りのレイアウト場所で走行シーンを撮影しました。 ▼チャンネル登録をよろしくお願いいたします。 / @はましまかぜ

Comments