Arco Metropolitano do Rio de Janeiro. Da Rod. Rio-Santos (BR-101) à Rod. Presidente Dutra (BR-116). скачать в хорошем качестве

Arco Metropolitano do Rio de Janeiro. Da Rod. Rio-Santos (BR-101) à Rod. Presidente Dutra (BR-116).

A Rodovia Raphael de Almeida Magalhães, popularmente conhecida como Arco Metropolitano do Rio de Janeiro (ou apenas como Arco Metropolitano), é uma autoestrada que foi construída no entorno da Região Metropolitana do Rio de Janeiro com a missão de desviar o intenso tráfego de veículos que apenas atravessam a cidade do Rio de Janeiro, diminuindo, assim, os congestionamentos nas principais vias de acesso à cidade. O Arco Metropolitano do Rio de Janeiro segue o mesmo percurso formado pelas rodovias BR-493 e parte da BR-116. Liga as cidades de Itaboraí, Guapimirim, Magé, Duque de Caxias, Nova Iguaçu, Queimados, Japeri, Seropédica e Itaguaí. Os principais objetivos da construção do Arco Metropolitano são: Interligar as diversas vias expressas de entrada e saída do município do Rio de Janeiro facilitando o fluxo do trânsito normal e também em caso de problemas em alguma das vias; Evitar a entrada desnecessária de veículos que estejam somente de passagem pela cidade do Rio de Janeiro e de alguns dos municípios da Baixada Fluminense, diminuindo assim os engarrafamentos na Ponte Rio-Niterói e Via Dutra, entre outras vias; Fornecer acesso expresso ao Porto de Itaguaí e ao polo petroquímico COMPERJ (Complexo Petroquímico do Estado do Rio de Janeiro), na cidade de Itaboraí; Desenvolver áreas da Região Metropolitana que hoje são inexpressivas economicamente.