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Das Besondere an dieser Fahrt ist ihre Einmaligkeit. Es wurden marode Nebenstrecken befahren, oder besser gesagt beschlichen, die entweder schon lange stillgelegt sind, oder noch als Anschlussbahnen betrieben werden, und das mit einer Schnellzuglok! Ein Ziel der Fahrt war das Eisenbahnmuseum Staßfurt, dessen Exponate auch heute noch sicher untergestellt sind. 44 1486 wurde unter Dampf für die Besucher bewegt. Ab Staßfurt führte dann 65 1049 den Zug, 01 1100 lief am Zugschluss mit bis Sandersleben. 01 100 fuhr dann LZ nach Halle. Ein Rinnsal zur Wasseraufnahme bei 65 1049 in Querfurt führte dann zu einer erheblichen Verspätung. Ab Halle übernahm wieder 01 1100 den Zug, um dann gegen Mitternacht in Braunschweig anzukommen.