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Der Nissan Leaf war mein 1. Mal Elektroauto fahren. Nun steht die zweite Generation Nissan Leaf bereits beim Händler und dies auch schon seit knapp 2 Jahren. Doch wie ist der eher altertümlich wirkende Nissan Leaf gegenüber den moderneren Konkurrenten? Kann der Nissan Leaf hier überhaupt noch mithalten? Wie effizient geht der Nissan Leaf mit seinem Strom im 62kWh fassenden Akku um? Ich fahre für Euch das stärkste Modell der Japaner, den Nissan Leaf e+ mit 217PS starkem E-Antrieb und 62kWh fassender Batterie. Was verbraucht der Nissan Leaf e+ im Mix über Stadt / Land / Autobahn? Wo hat der Nissan Leaf seine Schwächen? Auch dies kläre ich in diesem Video. Viel Spaß :-) #Nissan #NissanLeaf #Verbrauchstest Weitere Videos zum Nissan Leaf Review auf AUTONOTIZEN: • Nissan Leaf e+ (62 kWh): Schon ein Elektro... POV-Drive: • Nissan Leaf+ TEKNA (62kWh) 160kW | POV Dri... Mein Testfahrzeug - Nissan Leaf e+ TEKNA: EZ 10/2019 km: 16.500km 160kW / 217PS - 340 Nm 1-Gang Reduktionsgetriebe Leergewicht: 1.723kg 0-100km/h: 6,9s Vmax: 157km/h Länge/Breite/Höhe: 4,49m/1,79m/1,55m Verbrauch lt WLTP: 18,5 kWh/100km E-Reichweite lt WLTP kombiniert: 385km Testverbrauch: 14,7 kWh/100km Akku: 62 kWh Preis Testwagen: 44.090€ Kamera: Matthias Gill Grafiken: Daniel Przygoda (3ve-Blog) www.3ve-blog.de Moderation: Matthias Gill Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill Video-Reviews von Ubi-Testet sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte. Ohne Einladungen von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wären diese Berichterstattungen nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und OHNE einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet. Nissan Leaf e+ TEKNA : Kraftstoffverbrauch kombiniert 18,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km gemäß Herstellerangabe