ייבוא מכוניות לישראל скачать в хорошем качестве

ייבוא מכוניות לישראל

מכוניות נפרקות בנמל אשדוד: כך נראית שרשרת הייבוא. הפקה: SHOS צילום ועריכה: מייק אדרי תסריט: אבי שמול כל מכונית שנייה באולם תצוגת כלי רכב בישראל, הגיעה דרך נמל אשדוד. זוהי מחויבות של יד ראשונה. זו אחריות לשמירה על הסטנדרטים הגבוהים ביותר של תעשיית הרכב העולמית. להוביל את שוק הרכב בישראל, זה אומר לשמור על מערכת כללים Uחוקים מדויקת ביותר! חוק מספר 1: מקצוענות. הנהלת הNAMEL הקימה יחידה ובה צוות יעודי קבוע המתמחה בפריקת המכוניות, ההובלה והאחסנה בשטחי הNAMEL . ובהמשך בהכנתן למסירה ללקוחות. הנבחרת האחראית על פריקת כלי רכב בנמל אשדוד, מורכבת מאנשי מקצוע אחד-אחד. צוות הפריקה עם נסיון והכשרה ייעודית, מחויב לשמירת המכונית כמו הפועל בקו הייצור. בדיוק כפי שיצאה מהמפעל ביפן או בגרמניה. רק עובדים נבחרים מוסמכים לטפל בכלי הרכב. חוק מספר 2: יעילות בשירות. האפשרות להעמסת המכונית על המוביל, או הוצאתה משטח הNAMEL, זמינה בכל שעה מ-24 שעות היום והלילה. רוצים להתעדכן? קבלו את "סטטוס הזמנות כלי רכב" ישירות למסך הסמרטפון של היבואן, עם מידע מלא ושוטף על מיקום מדוייק של כלי הרכב ברציפים. חוק מספר 3: אין שטח מבוזבז. כשאתה פורק 160 אלף כלי רכב בשנה, אתה חייב להיות מקצוען. לתכנן במדוייק את המרחק בין פגוש לפגוש. את המרווח של פתיחת הדלת. יצרנים ממדינות המזרח או המערב. במגוון דגמים. כל רכב ונתוני הגודל שלו. ממכונית מיני ועד למשאיות ואוטובוסים. שער הכניסה הגדול ביותר של כלי רכב למדינת ישראל, מחובר אל רשת הכבישים באמצעות שלושים Uשניים שערים אלקטרוניים. כל מטען העובר דרכם – מתועד באמצעות מערכות זיהוי ביומטריות ותקני אבטחה מהמחמירים בעולם. כל רכב מצולם, כל תנועה מפוקחת. נמל אשדוד. מוביל את שוק הרכב לישראל - שנה אחר שנה!