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Auto a Metano o GPL strappa, ha il minimo irregolare o passa da sola a benzina? Ecco come risolvere

La tua auto a Metano o GPL strappa, ha il minimo irregolare o passa da sola a benzina? 🚗💨 In questo video tutorial mostriamo come risolvere definitivamente il problema degli iniettori bloccati o sporchi utilizzando il metodo diretto, senza costosi smontaggi. Nel video operiamo su un Fiat Ducato con iniettori a Metano bloccati, utilizzando l'Additivo Sblocca Iniettori Sequenziali GPL Metano di Additivi Blue. 👇 COSA VEDRAI IN QUESTO VIDEO: 1. Accesso al sistema: Come individuare e scollegare il tubo che porta il gas alla rampa iniettori. 2. Inserimento del prodotto: Il trucco della siringa per iniettare l'additivo direttamente nel tubo, lasciando entrare l'aria per farlo defluire verso gli iniettori per gravità,. 3. Procedura di sblocco: Come riposizionare il tubo in sicurezza e avviare il motore commutando a gas per sbloccare immediatamente la linea,. 4. Risultato immediato: Gli iniettori si sbloccano subito e il veicolo torna a tenere perfettamente il minimo,. ✅ IL PRODOTTO UTILIZZATO: Additivo Sblocca Iniettori GPL e Metano – Trattamento professionale studiato per sciogliere resine e lacche. 🛒 Acquista qui: https://www.additiviblue.it/shop/addi... PERCHÉ QUESTO METODO FUNZIONA? A volte l'additivo nel serbatoio non basta. Questo intervento d'urto porta il principio attivo puro direttamente "nel cuore" del problema. È compatibile con tutti gli impianti sequenziali e marche (BRC, Landi, Lovato, ecc.),. Ultima cosa, ma non meno importante, consigliamo su auto a GPL o Metano il lubrificante motore Fluip PRO 5W40 GPL (https://www.additiviblue.it/shop/flui...) appositamente sviluppato per lubrificare e proteggere le sedi valvole del suo motore offrendo allo stesso tempo maggiori performance e protezione al motore. ISCRIVITI AL CANALE per altri tutorial sulla manutenzione fai-da-te e professionale! 🔧