Скачать с ютуб видео VOLKSWAGEN T3 Joker Campingbus WESTFALIA /

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: VOLKSWAGEN T3 Joker Campingbus WESTFALIA / в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно VOLKSWAGEN T3 Joker Campingbus WESTFALIA / или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон VOLKSWAGEN T3 Joker Campingbus WESTFALIA / в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru

VOLKSWAGEN T3 Joker Campingbus WESTFALIA /

This unboxing video shoots a 1/18 scale VOLKSWAGEN T3 Joker Campingbus WESTFALIA diecast rcar model produced by Schuco. This model car is exquisite in workmanship. It is a very beautiful craft. The Volkswagen Type 2 (T3) was the third generation of the Volkswagen Transporter and was marketed under various nameplates worldwide – including the Transporter or Caravelle in Europe, Microbus in South Africa, and Vanagon in North and South America. It was larger, heavier, and more angular in its styling than its predecessor, the T2. The T3 was manufactured in Germany from 1979 until 1991. Production of the Syncro (mostly for official use, like postal service or German army) continued until 1992 at Puch in Graz/Austria, where all 4WDs were built. It was available in 14" syncro and a 16" syncro version, main differences between the 2 models was 16" wheels with 205R16 tires, larger front brakes 280mm discs instead of 254mm disc that was on the 14" syncro but they shared the same callipers and brake pads. The 16" syncro had larger rear brakes taken from the VW LT and fender flares which hid the area where VW trimmed the arches to give more room for larger tires.

Comments