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Pour mon départ à la retraite, mes collègues m'avaient offert un stage de pilotage moto sur le mythique circuit du Castelet. Je les en remercie vivement pour ce beau cadeau, mais après mûre réflexion, cela m'était compliqué d'organiser mon déplacement en famille sur ce circuit, surtout qu'il fallait que j'y aille avec ma propre moto. Je me suis donc permis d'échangé ce stage (en rajoutant quelques euros supplémentaires) par un stage de pilotage en Lamborghini Huracan Spyder sur le circuit d'Albi. J'avais toujours rêvé de piloter une lamborghini, aussi je dis merci encore à mes chers collègues qui m'ont permis de réaliser ce rêve. Ce stage a été fantastique. Le moniteur à mes cotés vraiment top et sympa m'a prodigué ses conseils au fur et à mesure de mes tours de piste. Mais quel plaisir d'accélérer sur cette Lamborghini de 610 chevaux et d'entendre les hurlements de son V10 dans les oreilles. Un vrai régal !!! Malheureusement les lignes droites étaient trop courtes pour prendre des vitesses extrêmes. La plus longue faisait 500 mètres. Malgré tout, cela allait tout de même très vite avec un peu plus de 220 km/h pris en 300 mètres, juste avant le freinage sur les 200 derniers mètres pour prendre un virage à 90°. Cela a été une formidable expérience avec une envie d'y retourner. La "LAMBORGHINI HURACAN SPYDER LP 610-4" en quelques chiffres : Moteur : 10 cylindres en V (Atmosphérique Injection directe) Cylindrée : 5 204 cm³ Puissance réelle maxi : 610 ch (449 kW) au régime de 8 250 tr/min Couple maxi : 560 Nm au régime de 6 500 tr/min Nombre de soupapes : 40 Boîte de vitesses : Mécanique robotisée 7 rapports à double embrayage Mode de transmission : Transmission Intégrale Matériau du châssis : Aluminium / Fibre de carbone Vitesse maximale : 324 km/h 0 à 100 km/h : 3,4 s