Lexus IS300 Brembo 17z 6-поршневые тормозные суппорты Porsche Audi скачать в хорошем качестве

Lexus IS300 Brembo 17z 6-поршневые тормозные суппорты Porsche Audi

Установка тормозных суппортов Brembo 17z на Lexus IS300, которые я недавно нашёл на местной свалке за 80 долларов (передние). Они подойдут на IS300 с помощью специальных кронштейнов Overkill Engineering. Для них требуются 14,1-дюймовые диски GS350 F-Sport 2012+ и задние диски IS-F/RC-F. Я использовал 30-миллиметровые регуляторы угла наклона Autosports Engineering:    • Installing Lexus IS300 Roll Center Adjuste...   Для шлифовки рекомендую 9-дюймовый диск. 4-1/2-дюймовый диск, который я использовал, сначала работал, но слишком изношен, и к нему было трудно добраться для очистки ротора. Для управления шлифовальной машиной однозначно рекомендую ножную педаль. Я использую ножную педаль Foredom с 1990-х годов (ещё со времён маникюрных салонов) для своего Dremel и шлифовальных машин. Для безопасности я использовал этот защитный экран при шлифовке. Диск Dewalt 9 дюймов - https://amzn.to/36b5Pn1 Ножная педаль 120 В - https://amzn.to/36ceohq Защитный экран для защитного экрана - https://amzn.to/369I1QH На штангенциркулях должны быть указаны значения 17ZL и 17ZR (в магазинах автозапчастей/Rock Auto они указаны как ротор 330 мм). Артикул на кромке: 20.8432.06 и 20.8432.05 Я использовал модели 2013–2018 годов. GS350 F-sport роторы Centric 121.44204 и 121.44205 (не путать с GS-F или IS-F). Для заднего тормоза нужны диски IS-F с перфорацией или GS-F с прорезями. Я заказал диски DYNAMIC FRICTION 600-75040D и 600-75039D, поскольку для дисков F-sport были доступны только цельные заготовки RC-F/GS-F. Все остальные диски — оригинальные, с прорезями или просверленные для IS-F. Комплектующие, которые я заказал в BelMetric (доставка стоила 9,25 $): Передняя часть: 4 x BSH12X1.75.30 — головка с внутренним шестигранником (BSH12X30) = 2,72 $ 4 x BSH16X1.5X40 — головка с внутренним шестигранником 12,9, чёрная (BSH16X1.5X40) = 6,88 $ 4 x WL12CLZ — стопорная шайба, цинк (WL12CLZ) = 0,56 $ 4 x WL16MECLZ — стопорная шайба, механическая, цинк (WL16MECLZ) = 1,04 $ 8 x WFHV16CLZ — закалённая плоская шайба, цинк (WFHV16CLZ) = 3,60 $ Задняя часть: 4 x BSH14X1.5X30 — головка с внутренним шестигранником 12,9, чёрная (BSH14X1.5X30) = 6,96 $ 4 x BSH12X1.7525 — шестигранная головка (BSH12X25) = 2,52 $ 4 x WL12CLZ — цинковая стопорная шайба (WL12CLZ) = 0,56 $ 4 x WL14CLZ — цинковая стопорная шайба (WL14CLZ) = 1,00 $ Подробнее на сайте Overkill Engineering: http://5thgencelica.com/ Подпишитесь и следите за моими будущими выпусками, чтобы узнать, как установить их на автомобиль. Видео с разборки:    • Junkyard Brembo 6-Piston 17z Calipers for ...   Видео чистки суппорта:    • Refurbishing Brembo 6-pot 17z/18z Brake Ca...   ------------------------- Поддержите Patreon:   / tunerwithkids   Товары в наличии: https://teespring.com/stores/tuner-wi... Подписывайтесь на меня в Instagram:   / tuner_with_kids   По вопросам и заявкам: [email protected] ------------------------- #brembo #Lexus #IS300 0:00 Вступление 1:23 Снятие шпинделя/пылезащитного кожуха 3:33 Необходимые детали для суппортов 5:27 Установка кронштейнов Overkill Engineering 7:20 Тестовая установка Суппорт 10:30 Шлифовка суппорта перед установкой 16:25 Установка диска 16:55 Зазоры между дисками 17:55 Подгонка пылезащитного кожуха Отказ от ответственности: «Tuner with Kids» (псевдоним автора контента на этом YouTube-канале) не несет ответственности за любые повреждения, травмы, потери или обязательства, связанные с любым ремонтом, модернизацией или обслуживанием вашего или любого другого транспортного средства/имущества. Мы не даем никаких гарантий, явных или подразумеваемых, относительно точности или полноты какой-либо информации, представленной на этом канале. Просмотр и использование информации этого канала «как есть» осуществляется исключительно на ваш страх и риск. Всегда используйте средства индивидуальной защиты и следуйте соответствующим инструкциям производителя транспортного средства, используя только оригинальные запчасти производителя при выполнении любого ремонта, модернизации или обслуживания любого транспортного средства/имущества. Обратите внимание, что некоторые из предоставленных ссылок являются партнерскими, и я могу получить комиссию за покупку по этим ссылкам. Я использую все представленные продукты и рекомендую их, поскольку они принадлежат компаниям, которые я считаю полезными и заслуживающими доверия. Если у вас возникнут вопросы по каким-либо из продуктов/инструментов, пожалуйста, напишите мне по электронной почте.