Скачать с ютуб видео БДБ на Ка-26. 4/18. Прямоугольники сравнения (Ми-2, Ми-4)

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: БДБ на Ка-26. 4/18. Прямоугольники сравнения (Ми-2, Ми-4) в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно БДБ на Ка-26. 4/18. Прямоугольники сравнения (Ми-2, Ми-4) или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон БДБ на Ка-26. 4/18. Прямоугольники сравнения (Ми-2, Ми-4) в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru

БДБ на Ка-26. 4/18. Прямоугольники сравнения (Ми-2, Ми-4)

Делаем бесшатунный двигатель Баландина. Подробности смотрите на сайте https://kbrusmotor.ru. АНО "КБ Зверева "Русский мотор" Прямоугольники сравнения (Ми-2 и Ми-4). Вертолёты Ми-2 и Ми-4 имеют одинаковые скорости и одинаковые часовые расходы топлива (230кг/час). Вертолёт Ми-4 в 1952 году, а Ми-2 на 10 лет позже, но по своим данным более чем в два раза хуже Ми-4. С учётом особенностей эксплуатации – в несколько раз хуже в сравнении с Ми-4. Причина – газотурбинные двигатели. http://trezvayatyumen.ru/s-tehno/ka-2... Постановка Ми-2 на эксплуатацию стала возможна из-за отсутствия утверждённых показателей, опираясь на которые можно принимать объективные решения. Обосновываются в качестве такого показателя применение «прямоугольников сравнения», позволяющих объективно сравнивать вертолёты между собой.

Comments