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Hay Serias Dudas Sobre Inauguración Línea 2C Metro Los Alcarrizos

La anunciada inauguración de la línea 2C del Metro de Santo Domingo, el tramo que conecta la estación del kilómetro 9 de la autopista Duarte con Los Alcarrizos, una obra de alto impacto para la movilidad del Gran Santo Domingo Oeste está en una encrucijada. De hecho, el proyecto se ha llevado a cabo en el contexto de una demanda histórica de transporte masivo en ese corredor, al tiempo que subraya que su entrada en operación ocurre en medio de cuestionamientos técnicos que han generado inquietud en la opinión pública. Uno de los elementos centrales del análisis es la decisión del Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA) de declinar participar en la inspección técnica de la obra. En tal sentido, hay que examinar el significado institucional de esa postura, señalando que la ausencia del principal gremio técnico del país en procesos de validación de una infraestructura de esta magnitud introduce un vacío de confianza que el Estado debe atender con mecanismos alternativos de verificación independientes y transparentes. Mientras, el geólogo Osiris De León, presidente de la comisión creada por el Poder Ejecutivo para la evaluación de infraestructuras públicas, ha planteado la necesidad de una auditoría internacional para reforzar la credibilidad técnica del proyecto. Asimismo, admitió que existe la posibilidad de que hay falencias en la construcción de la Línea 2C del Metro que llega hasta la estación de Los Alcarrizos, pero que esto no debe interpretarse necesariamente como descalificación de la obra, sino como reconocimiento de la complejidad estructural de proyectos ferroviarios elevados y de la importancia de someterlos a escrutinio especializado. Ahora bien, esta situación obliga a reflexionar respecto al equilibrio que debe haber entre la urgencia social de mejorar la movilidad y la obligación estatal de garantizar seguridad estructural absoluta. La extensión hacia Los Alcarrizos representa una mejora potencial en tiempos de desplazamiento y calidad de vida para miles de usuarios, pero el episodio subraya que en infraestructuras de transporte masivo la percepción de riesgo puede ser tan determinante como el riesgo mismo. De ahí que la comunicación técnica clara y verificable se vuelva un componente esencial del proceso de inauguración. La línea 2C del Metro de Santo Domingo debe simbolizar progreso, pero hoy día se ha convertido en un verdadero desafío institucional: mientras amplía el alcance del sistema de transporte urbano; por otro lado pone a prueba los mecanismos de supervisión, transparencia y confianza pública en la gestión de obras de gran escala. En ese tenor, resulta que el desarrollo de infraestructura estratégica debe ir acompañado de evaluación independiente, rendición de cuentas y apertura informativa, condiciones necesarias para que los beneficios sociales de la obra se consoliden sin ningún tipo de duda. Accede a nuestra página web: https://mesaredondard.com/ !Únete a nuestro canal de WhatsApp! https://whatsapp.com/channel/0029VagP... #MesaRedondaRD #RaulHernandez #JoseManuelMesa #InauguraciónLinea2CMetro #MetroDeSantoDomingo #LosAlcarrizos #GobiernoRD #OPRET #ListinDiario #Hoy #DiarioLibre #ElCaribe #ElNacional #ElDia #ElNuevoDiario #VisionDominicana-TV #Panorama #CDN #SIN