Junkers Ju 87 | we Włoszech скачать в хорошем качестве

Junkers Ju 87 | we Włoszech

Pierwsza myśl, która przychodzi do głowy większości z nas gdy usłyszymy słowo Junkers, to Stukas, czyli w dużym skrócie bardzo udany niemiecki bombowiec nurkujący z okresu II Wojny Światowej. Problem polega na tym, że kojarzymy go głównie z niemiecką Luftwaffe, co jest z jednej strony całkiem słusznym założeniem, ale z drugiej strony zapominamy o drugim dość istotnym użytkowniku tych samolotów, czyli lotnictwie włoskim. W początkowym okresie II Wojny Światowej lotnictwo włoskie wykorzystywało głównie maszyny, które poprzednio udało im się przetestować podczas wojny domowej w Hiszpanii. W przypadku samolotów szturmowych były to głównie samoloty Ba 64 i Ba 65, przy czym ten ostatni, spisywał się znacznie lepiej niż sześćdziesiątka czwórka. Generalnie rzecz biorąc pierwszym włoskim samolotem, który można by określić mianem bombowca nurkującego był opracowany pod koniec lat 30., głównie ze względu na to, że BA 65 zaczął się szybko starzeć, Savoia Marchetti SM 85. Był to dwusilnikowy samolot projektowany jako bombowiec nurkujący. Okazało się jednak, że konstrukcja jest średnio udana, a w ogóle, to włoski przemysł lotniczy musi zajmować się produkcją innych bardziej udanych samolotów myśliwskich i bombowych, które były potrzebne min., do przeprowadzania nalotów na Maltę, albo do wspierania własnych sił w Afryce Północnej, gdzie w pewnym momencie położenie Włochów okazało się na tyle trudne, że konieczne okazało się sprowadzenie oddziałów Afrika Korps, oraz sięgnięcie po wsparcie Luftwaffe. W sumie wyprodukowano tylko 34 egzemplarze samolotów SM 85, które po latach zostały uznane za jedną z największych porażek włoskiego przemysłu lotniczego. W tych warunkach już w 1940 r., Włosi zwrócili się do Niemców z prośbą o przekazanie im co najmniej 100 samolotów nurkujących, Ju 87 Stuka. Prośbę sformułowaną przez gen. Pricolo, szefa sztabu włoskich sił powietrznych Niemcy odrzucili, jednakże Włosi nie ustępowali i zaangażowali swoich dyplomatów, którzy ostatecznie zdołali wynegocjować porozumienie w wyniku którego do słonecznej Italii dostarczono 100 samolotów Junkers Ju 87. Początkowo Włosi otrzymali samoloty używane pochodzące z jednostek liniowych Luftwaffe. Maszyny zostały przejęte przez pilotów, którzy ukończyli szkolenie przeprowadzone na terenie Austrii, w szkole nurkowców w Graz-Thalerhof, gdzie Włosi byli oceniani bardzo wysoko przez niemiecką kadrę. Po zakończeniu szkolenia, już we wrześniu 1940 r., sformowana została 96 Grupa Bombowa, której siedzibą stała się Sycylia. Jednostka posiadała samoloty Ju 87, które w porównaniu z używanymi wcześniej SM 85 oceniono bardzo wysoko. Włoscy piloci byli zachwyceni sterownością Stukasów, w porównaniu z używanymi wcześniej samolotami, które uważali za latające cegły. We włoskiej służbie Ju 87 otrzymał przydomek Picchiatello, co można tłumaczyć jako „Głupek”. Wkrótce potem we Włoszech zorganizowano 97 Grupę Bombową, która również została wyposażona w samoloty Ju 87 i skierowana na front grecko-albański. Jednocześnie Włosi uznali, że biorąc pod uwagę plany rozbudowy lotnictwa nurkująceg o, w oparciu o niemieckie samoloty, konieczne będzie utworzenie osobnego ośrodka szkoleniowego, tak by nie uzależniać się całkowicie od szkoły Luftwaffe w Grazu, dlatego też przystąpiono do tworzenia kolejnej jednostki, tym razem szkolnej, której siedzibą stała się Lonate Pozzolo w północnych Włoszech. W materiale wykorzystano fragmenty nagrań z kanałów:    / @jankepic      / @dhillr_il2   A jeśli podoba się Państwu to co robię i chcecie zobaczyć więcej treści na kanale, zapraszam do stawiania mi wirtualnej kawy. Aby to zrobić wystarczy wejść w link i dokonać przelewu na wybraną przez siebie kwotę: https://buycoffee.to/balszoi Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy:    / @balszoi   #airforce #aviation #lotnictwo #myśliwiec #fighter #samoloty #bombers #bombowiec #junkers #stuka