i-Stop復活法（改定版） / バッテリー交換で忘れちゃいけないこと скачать в хорошем качестве

i-Stop復活法（改定版） / バッテリー交換で忘れちゃいけないこと

【概要】マツダi-stop制御ロジックの完全同期とPCMキャリブレーションの解説 本動画では、単なる消耗品交換に留まらない 「マツダ・スカイアクティブ・テクノロジー」におけるバッテリーマネジメントシステムの深層を解説します。 多くのユーザーが直面する「バッテリー交換後のi-stop不作動」。 その主因は、PCM（パワートレイン・コントロール・モジュール）内に蓄積された旧バッテリーの劣化データ（内部抵抗値・充放電積算量）と、新品個体の物理特性との「乖離」にあります。 これを解消し、システムを設計値通りに復元するためのエンジニアリング・アプローチを網羅しました。 ■ 徹底解説：制御システムの再構築プロセス #1 充放電積算量のリセット（データ・イニシャライズ） PCMによるオルタネーターの発電制御ロジックをリセットします。劣化判定に基づいた過電圧充電を抑制し、新品バッテリーの化学的寿命を最大化させるための必須工程です。 #2 ISC（アイドリングストップ・コントロール）学習とデバイス同期 単なる再起動ではなく、ステアリング舵角センサー、電流センサー、そしてエンジン内部のクランク角情報を同期させます。 PCMディープリセット（ヒューズ抜きによる不揮発性メモリの再起動） 通常の診断機では到達しにくい、分散制御された各ECU間のエラーフラグをクリアする「裏技」的アプローチ。ヒューズNo.37（ENG+B）およびNo.17（CABIN+B）を用いた、システム全体のコールドブート手法を公開。 ■ マニアック・エンジニアリング・トーク：マツダの「燃焼再始動」哲学 マツダのi-stopが「世界最速」を誇る理由は、スターターモーターへの依存を最小限に抑え、**「燃焼エネルギーによるクランク反転・正転制御」**を利用している点にあります。 オルタネーターによる制動制御： エンジン停止時、オルタネーターを回生ブレーキとして利用し、ピストン停止位置を再始動に最適な「クランク角30度〜120度」の範囲に、99%の精度で封じ込める精密制御。 ショットガンスターターの系譜： F-4ファントム等のジェットエンジンに見られた火薬式スターターの概念を、直噴ガソリンエンジンの筒内噴射技術で現代に蘇生させた独創的な始動ロジック。 SkyActiv-G/D/Xの差異： 圧縮着火を利用するディーゼルやXにおける、微細なクランク逆転掃気制御の重要性。 【リソース / リンク】 作業手順のチェックシート（パウチ用画像）は、下記のみんカラブログよりダウンロード可能です。DIYでのトラブルシュートにご活用ください。 みんカラ / ケイズのブログ： [動画内で使用した手順書はこちら] みんカラ整備手帳：i-stop復活！（リセット法） https://minkara.carview.co.jp/userid/... マツダ技法（技術論文）： 燃焼始動ロジックの詳細については、マツダ公式の技法アーカイブも併せて参照されることを推奨します。 【免責事項】 本動画で紹介するPCMリセットやヒューズの抜き差しは、車両の電装系に直接干渉する作業です。作業ミスによるデータの消失や破損については責任を負いかねますので、自己責任において、確実な手順で実施してください。 【バッテリー購入先リンク】Panasonic バッテリー カオス アイドリングストップ車用 N-Q100/A3 https://www.amazon.co.jp/Panasonic-%E... 【ECUリセット方法】バッッテリー内部抵抗値ログ上書き ①ライトやエアコンなどのスイッチをオフにし、電圧負荷を軽減した状態で ②スターターボタンを押しACC→ON→エンジン始動 ③アイドリングを１分程度行います ④エンジンをオフ ⑤、②から④を４回繰り返すと完了です。 【カオスバッテリーの注意点】 カオスの補水が必要、水蒸気圧コントロールシート    • ７年間カオスバッテリーを選び続けてきましたが驚愕の事実を知る事になりました汗   【カオスバッテリーの補水方法】    • 2018年発売のカオスシリーズ 補水の必要性と手順| caos パナソニックカーバッ...   【バッテリー規格】 https://gyb.gs-yuasa.com/knowledge/ca... 【電源系トラブル対処まとめ】 みんカラ：バッテリー上がり・トラブル対応、暗電流測定（マツダユーザーは要注意！？） https://minkara.carview.co.jp/userid/... 【サービスマニュアル ダウンロードサイト 】↓ https://downloadworkshopmanuals.com/i... http://www.mcx5.org/ https://minkara.carview.co.jp/userid/... i-Stop英語版マニュアル https://drive.google.com/file/d/1afvv...    • Mazda i - Stop Initialize (Battery Initial...   【i-Stopについて】 2013年マツダ技報：SKYACTIV-D i-stop開発における MBD適用事例の紹介 https://www.mazda.com/contentassets/3... マツダ i-stop (アイストップ)の仕組みとは!? 2009年    • マツダ i-stop (アイストップ)の仕組みとは!?  2009年   膨張行程クランクアングル30°～120°（deg.CA) エンジン単体のアイドリングストップ追求したマツダi-stop https://xtech.nikkei.com/dm/atcl/feat... アイドルストップはエンジンにとってストレスか？　気筒休止とともに考える マツダ／ホンダ／VW［内燃機関超基礎講座］ ｜ Motor-FanTECH.[モーターファンテック] https://motor-fan.jp/tech/article/15000/ 【関連動画】 マツダ DIY 小技集 その１マツダユーザー必見！ mazda DIY    • マツダ DIY 小技集 その１マツダユーザー必見！ mazda DIY   バッテリーを長持ちさせる裏技！/ CCA / サルフェーション    • バッテリーを長持ちさせる裏技！/ CCA / サルフェーション   アイドリングストップ機能の不都合な真実    • アイドリングストップ機能の不都合な真実   【CX-5】DPFの状態を見る方法！    • 【CX-5】DPFの状態を見る方法！   【CX-5】AT再学習2分でできる！【修正版】爆速解説！(初代KE)    • 【CX-5】AT再学習2分でできる！【修正版】爆速解説！(初代KE)   ポルシェより速いトゥデイ！ / 速さの秘密 は岡山の下町ロケット280馬力!    • ポルシェより速いトゥデイ！ / 速さの秘密 は岡山の下町ロケット280馬力!   Music provided by http://spoti.fi/NCS Music provided by http://spoti.fi/NCS Track: Disfigure - Blank [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds. Watch:    • Disfigure - Blank | Melodic Dubstep | NCS ...   Download / Stream: http://ncs.io/blank オリジナル音源 1978.transam   / 454781415908789   #バッテリー交換,#caos,#カオス,#istop,#アイドリングストップ,#mazda,#マツダ