美軍公開征求「超級大黃蜂」航程升級方案，事先排除空中加油選項！F/A-18 Block3戰力再加強，甩開米格-29K，量產型為何放棄保形油箱？ скачать в хорошем качестве

美軍公開征求「超級大黃蜂」航程升級方案，事先排除空中加油選項！F/A-18 Block3戰力再加強，甩開米格-29K，量產型為何放棄保形油箱？

10月23日 美國海軍航空系統司令部（NAVAIR） 正式對外發布了一項RFI合同招募案 希望獲取增長海軍艦載機航程的新概念方案 新方案主要是用於F/A-18E/F與EA-18G戰機 並且海軍方面在招募需求中 提前排除了空中加油的選項 新方案需要從「增加升力 減少阻力」等 關乎戰機自身性能的方面入手 提高F/A-18的航程 美國海軍究竟為何會有這種需求 F/A-18的航程又能否再進一步 我們今天就來聊一聊 October 23 U.S. Naval Air Systems Command (NAVAIR) Officially released an RFI contract recruitment case Hope to obtain new concept solutions to increase the range of naval carrier-based aircraft The new solution is mainly used for F/A-18E/F and EA-18G fighters And the Navy is in need of recruitment The option of aerial refueling was ruled out in advance The new solution needs to start from "increasing lift and reducing drag" etc. Let』s start with aspects related to the performance of the fighter aircraft itself. Improve the range of the F/A-18 Why does the U.S. Navy have such a need? Can the F/A-18』s range be further improved? Let』s talk today 介紹： 00:00 前言 00:45 最佳選擇 05:26 同類不同命 11:47 航程難題